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TW-RG752循環(huán)式空調(diào)過程實驗裝置
實驗目的：
可對空氣進行加熱，加濕，冷卻和干燥等空氣調(diào)節(jié)過程的實驗，空氣品質(zhì)處理有：表冷器，淋水式兩種。
主要配置：
塑料、有機玻璃風道；孔板流量計，差壓傳感器，整流板，加熱器，不銹鋼加濕器，噴淋器，表冷器，低噪音軸流風機，溫度測試系統(tǒng)，濕度測試系統(tǒng)，壓縮機，冷凝器，鈦包蒸發(fā)器，儲液罐、銅手閥，不銹鋼加濕水箱，防腐水泵，轉(zhuǎn)子流量計，16路萬能信號輸入巡檢儀顯示溫度、濕度、風差壓，電控制箱，不銹鋼支架。
技術(shù)參數(shù)：
1、輸入電源：三相AC380V±10% 50Hz，功率5.0KW。
2、溫度：10～25℃、壓力：0～15MPa、濕度：10～40RH%、流量：0～1000L/h 。
3、壓縮機：制冷量 950Kcal/n，制冷劑 R12，制熱量 3.0KW。
4、蒸發(fā)器換熱面積：15m2，換熱器換熱面積：15m2。
5、蒸發(fā)器水箱：尺寸 650×400×450mm，304不銹鋼材質(zhì)。
6、低噪音軸流風機：流量2000m3/h，功率370W。
7、水泵參數(shù)：流量：30L/min ，揚程：20m，功率：370W。流量計范圍40-400L/h。
8、溫度由高精度溫度傳感器測量，萬能信號輸入巡檢儀配合高精度數(shù)字顯示表，顯示溫度、阻力、流速、功率等實驗全部測量參數(shù)，手動風門調(diào)節(jié)風量。
9、外形尺寸：2800×600×1900mm，外形為不銹鋼可移動支架，帶雙剎車輪。
TW-RG752/II循環(huán)式空調(diào)過程實驗裝置19800元
增加帶標準信號的多路萬能信號輸入巡檢儀，增加帶標準信號的數(shù)顯電流表電壓表，增加文丘里流量計配差壓傳感器測流量，增加調(diào)頻裝置調(diào)節(jié)壓縮機功率，配有數(shù)據(jù)采集，自動數(shù)據(jù)分析處理功能的軟件等。
空調(diào)控制交互式課程系統(tǒng)
（1）功能要求
1.總體要求
(1)要求采用具備知識產(chǎn)權(quán)的軟件管理平臺+數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)提供該教學系統(tǒng)，允許教師對課程進行適當編輯；
(2)要求所有課程需要和原車系統(tǒng)充分結(jié)合、完全對應，而不是簡單的PPT或者其他類似的形式；
(3)要求通過課程可以設置系統(tǒng)電路故障，可以采集原車的實時電壓信號，可以進行課堂講解、課堂提問、理論和實訓考核；
(4)要求系統(tǒng)整體按照“課程導學”、“課程講學”、“課程實訓”三個部分進行布局，“課程導學”中需要講明教學大綱和學時安排；“課程講學”要求按照教學大綱羅列出每節(jié)課應完成的講授和理論考核內(nèi)容，要求內(nèi)容完整、條例、規(guī)范、恰當，而不是僅僅一個平臺，要求老師自己完成相關(guān)內(nèi)容；“課程實訓”要求可以完成故障設置、實訓考核；理論考核要求每個系統(tǒng)有不低于200道的試題庫，并配備標準答案；實訓考核要求每個系統(tǒng)至少具備三個故障現(xiàn)象，每個現(xiàn)象下可以設置至少5個故障點。
(5)要求配備教師參考書、課堂工作頁（具體內(nèi)容見“要求實現(xiàn)的學習任務”中的“課程講學部分”），以及包括常見故障診斷案例的實訓工作頁（具體內(nèi)容見“要求實現(xiàn)的學習任務”中的“課程實訓部分”）。
(6)要求系統(tǒng)能夠與多媒體電腦、故障設置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置、數(shù)據(jù)測量裝置等電路板進行實時通訊，要求運行穩(wěn)定可靠。
2.軟件管理平臺技術(shù)要求
(1)要求軟件管理平臺采用主流程序進行開發(fā)，要求系統(tǒng)穩(wěn)定、界面友好、操作方便，和數(shù)據(jù)庫文件配合后，可以實現(xiàn)課堂教學、理論考核、實訓考核、故障設置等功能，同時可以瀏覽課程教學大綱、課程內(nèi)容，也可以實現(xiàn)師生間的互動；
(2)要求平臺可以訪問本地的數(shù)據(jù)庫文件，也可以訪問局域網(wǎng)服務器內(nèi)的數(shù)據(jù)庫文件；
(3)要求平臺設置各種權(quán)限，“教師”通過增加頁面功能，對課件內(nèi)容進行添加和補充，例如文字、圖片、動畫、視頻等，能設置考試方式，能查看考核過程和匯總結(jié)果；“學生”只能瀏覽課件內(nèi)容、參加考核、查看自己的考核過程和結(jié)果；
(4)要求課堂教學、實訓考核、故障設置功能模塊下，要求可以實現(xiàn)軟件和教學設備之間的實時互動，即可以通過軟件控制車輛系統(tǒng)的運行，也可以通過軟件采集原車系統(tǒng)的運行參數(shù)，用數(shù)字表、指針表或波形等恰當?shù)姆绞斤@示出來，提高教學過程的真實感；
(5)要求平臺系統(tǒng)可遠程提供升級維護服務。
3.課堂講學系統(tǒng)技術(shù)要求
(1)要求課堂講學系統(tǒng)和課堂工作頁內(nèi)容一致，按照課程大綱完成“理實一體化”教和學的環(huán)節(jié)；要求課堂講學系統(tǒng)按照學生培養(yǎng)的思維模式及維修診斷標準流程，過程盡可能詳盡、思路盡可能清晰、素材盡可能全面，課件中應包含適當?shù)膱D片、動畫、視頻及必要的文字來展現(xiàn)汽車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點、工作原理、檢測和維修方法，有利于教師進行原理課及實踐課的課堂講授工作。
①要求課堂講學系統(tǒng)分為“認知篇”和“檢測篇”兩部分，供不同學期或不同教學模式使用；
②要求在認知篇內(nèi)，系統(tǒng)應完整講述所有系統(tǒng)及相關(guān)傳感器、執(zhí)行器、控制模塊等部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，具體包括作用、安裝位置、結(jié)構(gòu)特點、工作原理、電路原理分析等，盡可能詳盡完整；
③要求在檢測篇內(nèi)，系統(tǒng)應系統(tǒng)講述故障影響、測試設備使用、測試過程、結(jié)果分析等主要內(nèi)容，以培養(yǎng)學生分析和解決問題的思路；
④求在認知篇和檢測篇內(nèi)，應根據(jù)教學需要，在故障設置、測試過程、電路分析等頁面均要求和實物教學設備進行交互通訊，屏幕上應顯示相關(guān)電路圖，關(guān)鍵管腳信號用數(shù)字表、指針表或示波器顯示信號狀態(tài)；
⑤要求在交互頁面，要求可以通過點擊屏幕上的控制按鈕完成對車輛系統(tǒng)的控制，例如點火開關(guān)、加速、制動等；
⑥要求在交互頁面，要求通過點擊電路圖中的故障設置按鈕可以設置各種電路虛接、斷路故障；
⑦要求在交互頁面，要求通過點擊電路圖中傳感器、執(zhí)行器、或控制單元的管腳可以獲取此管腳定義、電壓特征描述和當前的實時電壓值；
⑧要求在交互頁面，要求可以實時采集各傳感器、執(zhí)行器及控制模塊的信號，關(guān)鍵管腳并可以用數(shù)字、指針或波形顯示出來；
(2)要求在教師講完每個單元內(nèi)容后，進入隨堂考核界面，學生可通過終端完成答題，要求學生可自行下載終端APP，終端上可以同步顯示學生回答的試題題干、可選項以及必要的操作提示，要求系統(tǒng)自動記錄所有學生的答題信息并判斷正確與否，要求系統(tǒng)提供標準答案，學生答題終端和服務器之間采用wifi通訊，每個學生答題終端有獨立的硬件地址、用戶名和密碼；系統(tǒng)應能自動記錄學生答題狀況，作為判定學生出勤及知識掌握的重要依據(jù)。
4.理論考核系統(tǒng)技術(shù)要求
(1)要求理論考核系統(tǒng)能參照美國ASE標準形式，完成汽車運用與維修專業(yè)或汽車檢測與維修專業(yè)的整車或各個系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理、檢測和維修理論和實際技能的考核，特別要求用文字的形式完成包括實際操作的考核過程，應包含師生信息管理、試題（派發(fā)）生成、考試評判和檔案合成四大功能；
(2)要求師生信息管理系統(tǒng)包含按權(quán)限登錄、密碼賬戶查詢、院系和班級信息錄入、修改學生信息、考試生成、考核結(jié)果查詢等功能，系統(tǒng)可允許指導教師、考生按照特定的用戶名和密碼登錄，分別擁有不同的權(quán)限，允許教師對試題庫進行編輯或修改，允許指導教師對學生的身份信息進行編輯或修改、對考試的時長和難度進行編輯或修改，系統(tǒng)只允許考生答題或查詢考試結(jié)果；
(3)要求教師通過試題（派發(fā)）生成系統(tǒng)，選擇和教學內(nèi)容和考試大綱相符合的理論課程試題，每個知識點包含3道以上難度相當?shù)脑囶}，計算機會根據(jù)教師選擇的試題，組成完整試卷進行考核，本系統(tǒng)的試題庫和管理系統(tǒng)相互獨立，該管理系統(tǒng)允許教師修改和錄入新的試題，使之適應任何一個課程的標準化考核需要；
(4)要求在學生答題過程中，系統(tǒng)應同時對學生的答案進行評判，并根據(jù)參加考試的次數(shù)和正確與否自動評分，學生的答題過程和評判過程要記錄到數(shù)據(jù)庫，在考生提交所有答卷后，系統(tǒng)要自動生成考試結(jié)果記錄在電腦后臺，學生可以查詢自己的考試結(jié)果；
(5)要求檔案合成系統(tǒng)應可以再現(xiàn)每個學生的成績單和整個班級的成績單；每個學生的成績單包含學生的個人信息、考試過程和評判信息；而整個班級的成績單只包含每個人的身份信息和考試結(jié)果。
5.實訓考核系統(tǒng)技術(shù)要求
(1)要求實訓考核系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和實驗臺有機結(jié)合在一起，讓學生在真實環(huán)境下進行考核，目的是為了考核學生分析和解決實際問題的能力，應包含師生信息管理、試題（派發(fā)）生成、考試評判和檔案合成；
(2)要求師生信息管理系統(tǒng)包含按權(quán)限登錄、密碼賬戶查詢、院系和班級信息錄入、修改學生信息、考試生成、考核結(jié)果查詢等功能，系統(tǒng)可允許指導教師、考生按照特定的用戶名和密碼登錄，分別擁有不同的權(quán)限，允許教師對試題庫進行編輯或修改，允許指導教師對學生的身份信息進行編輯或修改、對考試的時長和難度進行編輯或修改，系統(tǒng)只允許考生答題或查詢考試結(jié)果；
(3)要求本考核系統(tǒng)包括按照故障現(xiàn)象著手進行的診斷考核方式和按照故障代碼提示的診斷考核方式兩種。在按照故障現(xiàn)象著手進行的診斷考核方式下，試題（派發(fā)）生成系統(tǒng)可以隨機生成故障現(xiàn)象的名稱、故障原因以及對應的通訊代碼，并將故障施加到教學設備上，每個系統(tǒng)下包含多個故障現(xiàn)象，每種故障現(xiàn)象對應多種故障原因，每種故障原因?qū)喾N通訊代碼，故障的生成過程應是隨機的，整個試題生成過程會記錄到數(shù)據(jù)庫；在按照故障代碼提示的診斷考核方式下，試題（派發(fā)）生成系統(tǒng)可以隨機生成故障代碼、故障原因和對應的通訊代碼，并將故障施加到教學設備上，每個系統(tǒng)下包含多個故障代碼，每種故障代碼對應多種故障原因，每種故障原因?qū)喾N通訊代碼，故障的生成過程應是隨機的，整個試題生成過程會記錄到數(shù)據(jù)庫；
(4)要求試題（派發(fā)）生成應可以根據(jù)教學內(nèi)容和考試大綱隨機生成理論試題，計算機會自動在每個知識點抽取一道題，組成完整試卷進行考核；
(5)要求在學生答題過程中，系統(tǒng)應同時對學生的答案進行評判，并根據(jù)參加考試的次數(shù)和正確與否自動評分，學生的答題過程和評判過程要記錄到數(shù)據(jù)庫，在考生提交所有答卷后，系統(tǒng)要自動生成考試結(jié)果記錄在電腦后臺，學生可以查詢自己的考試結(jié)果；
(6)要求檔案合成系統(tǒng)應可以再現(xiàn)每個學生的成績單和整個班級的成績單；每個學生的成績單包含學生的個人信息、考試過程和評判信息；而整個班級的成績單只包含每個人的身份信息和考試結(jié)果。
（2）技術(shù)參數(shù)
要求軟件采用數(shù)據(jù)庫的形式展現(xiàn)出來，軟件穩(wěn)定可靠，免費升級
（3）可完成的課程講學項目
認知篇：汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
電動車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
1、空調(diào)與暖風系統(tǒng)概述
2、空調(diào)與暖風系統(tǒng)的分類
2.1、驅(qū)動方式分類
2.1.1、傳統(tǒng)式
2.1.2、混合式
2.1.3、純電動
2.2、制冷、制熱方式分類
2.2.1、熱電（偶）空調(diào)系統(tǒng)
2.2.3、電動壓縮機與電加熱器（PTC）系統(tǒng)
3、電動車空調(diào)總成(HVAC)布局結(jié)構(gòu)
4、電動車C33DB空調(diào)系統(tǒng)主要部件布置位置
4.1、電動車PTC加熱器布置位置
4.2、電動車電動壓縮機布置位置
5、電動車空調(diào)系統(tǒng)工作原理
電動車空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)引言
2、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)概述
3、空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成
4、電動渦旋式壓縮機
4.1、結(jié)構(gòu)組成
4.1.1、渦旋式壓縮機
4.1.1.1、結(jié)構(gòu)
4.1.1.2、工作原理1
4.1.1.3、工作原理2
4.1.2、永磁同步電機
4.1.2.2、工作原理
4.2、優(yōu)點
4.3、參數(shù)
4.4、性能
5、變頻控制器
5.1、電源
5.2、功率轉(zhuǎn)換
5.3、信號采集及系統(tǒng)保護
5.4、通信
5.5、主控CPU
6、系統(tǒng)控制
7、制冷劑排量調(diào)節(jié)
8、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外循環(huán)電機控制電路的故障分析
9、冷暖調(diào)節(jié)電機控制電路的故障分析
10、模式轉(zhuǎn)換電機控制電路的故障分析
11、空調(diào)壓力開關(guān)控制電路的故障分析
12、空調(diào)溫度傳感器控制電路的故障分析
13、鼓風機控制電路的故障分析
14、空調(diào)系統(tǒng)CAN線控制電路的故障分析
15、空調(diào)壓縮機控制器電源電路的故障分析
16、空調(diào)控制器電源電路的故障分析
電動車空調(diào)PTC制熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
1、空調(diào)PTC制熱系統(tǒng)概述
2、空調(diào)PTC制熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3、空調(diào)PTC加熱器
4、空調(diào)PTC加熱控制
5、空調(diào)PTC加熱器參數(shù)
6、空調(diào)PTC加熱器控制模塊原理圖
檢測篇：汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢查與故障排除
電動車空調(diào)系統(tǒng)的檢查與故障排除
1、空調(diào)系統(tǒng)日常維護
2、維修操作注意事項
3、制冷劑加注流程
3.1、檢查空調(diào)系統(tǒng)部件
3.2、抽真空
3.3、保壓
3.4、制冷劑加注
4、常見故障排查
5、空調(diào)壓縮機正負極絕緣電阻的檢測
5.1、維修準備
5.2、輔助電池拆卸
5.3、安全插銷拆卸
5.4、安全插銷保管
5.5、絕緣表校正
5.6、絕緣表保險絲測試
5.7、絕緣表量程選擇
5.8、絕緣表的連接
5.9、檢測過程
5.10、正極絕緣電阻檢測
5.11、負極絕緣電阻檢測
6、PTC正負極絕緣阻值的測量
6.1、維修準備
6.2、輔助電池拆卸
6.3、安全插銷拆卸
6.4、安全插銷保管
6.5、絕緣表校正
6.6、絕緣表保險絲測試
6.7、絕緣表量程選擇
6.8、正極絕緣檢測
6.9、A組負極絕緣檢測
6.10、B組負極絕緣檢測
7、高壓線束PTC4芯插件 HT4c（高壓部分）
8、高壓線束空調(diào)壓縮機4芯插件HT4f（高壓部分）
9、空調(diào)壓縮機低壓6芯插件 T6k（低壓部分）
10、空調(diào)控制器16芯插件（T16a）（低壓部分）
11、空調(diào)控制器12芯插件（T12a）（低壓部分）
12、模式風門電機 5芯插件（T5）（低壓部分）
13、冷暖轉(zhuǎn)換電機5芯插件（T5a）（低壓部分）
14、內(nèi)外循環(huán)電機5芯插件（T5b）（低壓部分）
15、鼓風機2芯插件（T2ab）（低壓部分）
16、鼓風機調(diào)速模塊3芯插件（T3e1）（低壓部分）
電動車空調(diào)系統(tǒng)對整車性能的影響及常見故障
1、電動車空調(diào)系統(tǒng)對整車性能的影響及常見故障
2、電動車空調(diào)系統(tǒng)故障對整車性能的影響
3、電動車空調(diào)系統(tǒng)的常見故障
電動車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的原因與分析
1、電動車空調(diào)系統(tǒng)無法制冷故障的原因與分析
2、電動車空調(diào)系統(tǒng)無法制熱故障的原因與分析
3、電動車空調(diào)系統(tǒng)溫度無法調(diào)節(jié)故障的原因與分析
4、電動車空調(diào)系統(tǒng)風速無法調(diào)節(jié)故障的原因與分析
電動車空調(diào)系統(tǒng)電路常見故障的診斷與檢測
1、內(nèi)外循環(huán)電機電路
1.1、信號電路故障對系統(tǒng)的影響
1.2、測試過程
1.3、測試結(jié)果分析
1.4、電路導通性測試
2、鼓風機驅(qū)動控制電路
2.1、電路信號故障對空調(diào)系統(tǒng)調(diào)速性能的影響
2.2、測試過程
2.3、測試結(jié)果分析
2.4、電路導通性測試
3、鼓風機電源繼電器電路
3.1、繼電器故障對系統(tǒng)的影響
3.2、測試過程
3.3、測試結(jié)果分析
3.4、電路導通性測試
4、冷暖調(diào)節(jié)電機電路
5、模式轉(zhuǎn)換電機電路
6、空調(diào)和環(huán)境溫度傳感器電路
7、空調(diào)壓力開關(guān)電路
8、CAN數(shù)據(jù)通信
9、空調(diào)壓縮機控制器電源電路
10、空調(diào)控制器電源電路
（4）可完成的實訓項目
FB11保險熔斷或線路故障造成車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)異常
