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全新件 :88000元
產(chǎn)品簡介
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當(dāng)前產(chǎn)品頁面地址:http://zo32.cn/productshow-53-887-1.html
結(jié)構(gòu)組成
功能特點
技術(shù)參數(shù)
本實訓(xùn)臺以豐田卡羅拉1ZZ-FE原廠電噴汽油發(fā)動機為基礎(chǔ),發(fā)動機可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴汽油發(fā)動機結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車發(fā)動機理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
本實訓(xùn)臺實訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
豐田卡羅拉1ZZ-FE發(fā)動機總成、原車發(fā)動機控制電腦、組合儀表、發(fā)動機起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動機加速機構(gòu)、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式的實訓(xùn)指導(dǎo)書及臺架操作說明書。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。
發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常。
故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設(shè)置多種實車發(fā)動機常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。
電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化,噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
4.指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值。
5.配備原車診斷座,可使用電腦診斷儀對發(fā)動機電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。
6.實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖加裝有機玻璃保護,學(xué)員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
7.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
8.實訓(xùn)臺加裝電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安全保護裝置。
9.實訓(xùn)臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
1.外形尺寸:1650mm X 1000mm X 1850mm(長X寬X高)
2.工作電源:12V/60AH蓄電池
3.油箱容積:10L
4.工作溫度:-50℃~50℃
使用高壓共軌泵,柴油機,用于運行,整機檢測,傳感器檢測,執(zhí)行器檢測等
一、基本墨求
該設(shè)備采用全新長城2.0TC電控高壓共軌柴油發(fā)動機(BOSCH共軌系統(tǒng))為基礎(chǔ),對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對電控高壓共軌柴油發(fā)動機和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、技術(shù)參數(shù)
1.外形尺寸:1400×1000×1800mm(長×寬×高)
2.工作電源:直流12V
3.燃油標(biāo)號:依發(fā)動機型號
4.油箱容積:10L
5.工作溫度:-40℃~+50℃
三、功能要求
1.真實可運行的電控高壓共軌柴油發(fā)動機,充分展示電拉高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2實訓(xùn)臺面板采用4mm耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表,可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺配各有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。
7.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
8.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
9汽車無線診斷與智能故障設(shè)置考核平臺:(投標(biāo)現(xiàn)場必須提供演示)采用安卓智能系統(tǒng)和采用局域網(wǎng)智能考核,將考評軟件設(shè)計成可在手機上安裝的APP軟件-,采用每個手機都擁有的WIFI組網(wǎng)功能與裝有故障板的教學(xué)臺架進行通訊。利用權(quán)限管理,教師、學(xué)生可同時連接到同一臺教學(xué)實訓(xùn)臺架,可實現(xiàn)50名學(xué)生同時考核,教師可在系統(tǒng)中讀出答題情況,統(tǒng)計分數(shù)、生成成績單等操作。
(1)權(quán)限管理:此考核平臺采用智能系統(tǒng),設(shè)置管理員、教師、學(xué)生權(quán)限。管理員權(quán)限可對系統(tǒng)的ID、密碼、考題范圍等進行管理,教師叔限可進行考試試題、學(xué)生班級信息、出題及試卷存儲、成績查詢、成績單輸出等操作,學(xué)生權(quán)限可進行學(xué)生信息管理、答題等操作。
(2) wifi連接:教師、學(xué)生的安卓設(shè)備通過wifi與臺架上故障設(shè)置系統(tǒng)服務(wù)器連接,組成局域網(wǎng)。其中包含2中組網(wǎng)模式:
熱點模式:當(dāng)故障設(shè)置板運行在熱點模式時,用戶可用打開了WIFI功能的移動終端直接搜索到該設(shè)備的SSID,并連接。無通過無線路由器,多個智能設(shè)備直接連接到故障設(shè)置板。此模式適合單節(jié)專一實訓(xùn)課時的臺架考核管理。
終端模式:當(dāng)故障設(shè)置板運行為終端模式時,自動連接到預(yù)先設(shè)置好的wifi路由器,移動終端用戶也連接到同~局域網(wǎng)的路由器,然后在故障設(shè)置和測評軟件上搜索到設(shè)備的IP并連接。此模式適合管理多個實訓(xùn)考核頂目。
(3)故障設(shè)置功能:app軟件可設(shè)置多種故障類型,如信號短路、對高短路、對地短路、信號反接、接觸不良、偶發(fā)故障等等故障。軟件設(shè)置故障-傳遞服務(wù)器后,臺架出現(xiàn)相應(yīng)故障,學(xué)生可通過根關(guān)撿測對故障進行診斷、從面達到實訓(xùn)和考核且的
(4)白架信息管理:故障設(shè)_置系統(tǒng)服務(wù)器支持SD卡傳輸臺架信息并存儲,萬便對臺架信息、考翹、學(xué)生信息進行管理。
(5)考核模式:具備3中考核模式:
實訓(xùn)模式:教師選中單個或多個敞障點及故障類型設(shè)置,臺架即出現(xiàn)相應(yīng)故障,適合教師進行實訓(xùn)講解時使用。
多人考核模式:同時接入最多50名學(xué)生,教師權(quán)限設(shè)置考試時間及分值,可調(diào)用存儲詢試題或新編試題發(fā)送試卷,臺架出現(xiàn)相應(yīng)故障學(xué)生按檢測流程檢測并進行診斷和答題。學(xué)生答題后故障設(shè)置系統(tǒng)服務(wù)器不會對臺架故障進行恢復(fù)。適合小組考核或練習(xí)。
單人考核模式:教師選擇單個學(xué)生考核,設(shè)置考試時間及分值,學(xué)生答題正確的故障點將恢復(fù)正常。適合學(xué)生技能點考核。
(6)成績查詢及成績單導(dǎo)出:教師點擊考試結(jié)束或考試時同到限后,軟件將生產(chǎn)成績單,教師權(quán)限可查詢所有學(xué)生成績以及單個學(xué)生答題情況,并可轉(zhuǎn)換成excel文檔導(dǎo)出到軟件和SD中,方便教師對成績單的管理。學(xué)生權(quán)限可查詢自己的答題情況,并糾正,達到教學(xué)目的
汽車故障診斷分析儀(綜合版)
各車型測試應(yīng)用程序存儲卡上,相互獨立,完全可以實現(xiàn)分車型升級。數(shù)據(jù)流波形顯示、存儲、輸出等,汽車數(shù)據(jù)流測試為波形顯示,可通過觀察數(shù)據(jù)流連續(xù)的變化,來準(zhǔn)確分析數(shù)據(jù)流,并可存儲數(shù)據(jù)流,進行回放,從而發(fā)現(xiàn)傳感器、執(zhí)行器等的異常情況。教學(xué)時能將各種數(shù)據(jù)和波形輸出與電腦并能轉(zhuǎn)投與投影屏上,能將波形進行三維和大小的變化;有縱列、三維、陣列、單缸等多種次級顯示方式,并顯示點火擊穿電壓、閉合角、燃燒時間、轉(zhuǎn)速等。各種功能組合。能檢測診斷發(fā)動機、自動變速器、ABS等電控系統(tǒng)。
■雙CPU使用產(chǎn)品運行更加穩(wěn)定、快速
■博世工業(yè)及品質(zhì),全新的外殼材料使產(chǎn)品更加抗摔
■車型數(shù)據(jù)庫基于博世標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)
■診斷的車型及深度大幅度提升
■支持大眾、田豐、日產(chǎn)車系等電控系統(tǒng)的自動掃描
■全新一鍵保養(yǎng)功能,快速完成汽車保養(yǎng)復(fù)位
■全新大眾維修指引,寶馬快速測試功能
■高級功能/匹配功能使用指導(dǎo)
■可選擇品牌及車型下載升級
■診斷模式提供汽車維修幫助
■聯(lián)網(wǎng)后一鍵自動上傳反饋報告
■凍結(jié)帖幫助和一鍵式清除所有故障碼
■支持數(shù)據(jù)流記錄及對比功能
■全面支持OBDII五種協(xié)議及九種測試模式
■萬用OBDII測試接頭適用所有16Pin診斷座的車型測試處理器 雙核 Cortex-A8
操作系統(tǒng) LINUX
顯示屏7寸800*400LED真彩液晶
工作溫充分10~45℃
工作電壓 DC7~32V
內(nèi)在512MB DDR2
內(nèi)存卡 4GTF卡
防護等級 IP30
網(wǎng)絡(luò)接口 LAN
無線 WIFI(選配)
USB 高速USB接口
OBDII接頭 標(biāo)準(zhǔn)OBDII接頭