電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型

一、功能特點

1.采用電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。

2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.設備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

企業(yè)信息

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功能要求

真實的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）實物為基礎，完整展示車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的組成結構和工作過程。

實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與液壓管路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）實物，認識和分析控制系統(tǒng)工作原理。

實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。

采用發(fā)動機帶變速器驅動傳動軸，傳動軸將動力傳遞至后橋及車輪，模擬演示牽引力控制的工作過程及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的工作過程。

實訓臺安裝有6個壓力表，可顯示制動時制動總泵和四個制動分泵的液壓變化

實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，表面采用噴烤漆工藝處理，左右側面加裝安全防護罩，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。

配備智能化考核、考試系統(tǒng)

（提供U盤演示）