四川農(nóng)業(yè)大學(xué)-TWDT-05C型五層透明電梯實訓(xùn)裝置

一、系統(tǒng)特點

五層透明電梯實訓(xùn)裝置是為機電一體化教學(xué)要求而研發(fā)，它集PLC、變頻調(diào)整、傳感器檢測、位置控制、復(fù)雜的開關(guān)量控制、時序邏輯控制有機結(jié)合于一體的教學(xué)裝置?？蓾M足《可編程控制技術(shù)》、《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》、《電梯技術(shù)》等課程的實訓(xùn)教學(xué)，適合于各職院校、中專、技工學(xué)校的學(xué)生進行電梯檢修及PLC實訓(xùn)。

透明結(jié)構(gòu)設(shè)計，電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運行過程一目了然。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理。


二、技術(shù)性能

1、輸入電源：單相三線220V±10% 50Hz

2、工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m

3、裝置容量：＜1.5kVA

4、整機尺寸：700mm×700mm×2300mm


三、基本結(jié)構(gòu)

1、多層電梯共有六層。

2、機房部分：包括曳引機、限速器、極限開關(guān)、控制柜柜及機械選層器等設(shè)備；

3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等；

4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；

5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機、操縱廂、轎廂內(nèi)指示燈、轎廂照明等。


四、實訓(xùn)功能

1、傳感器檢測

2、變頻器的基本使用

3、定時器指令

4、數(shù)學(xué)運算指令

5、高速計數(shù)器

6、轎廂自動開關(guān)門控制

7、電梯模擬運行呼叫指示驅(qū)動

8、樓層顯示

9、門機力矩安全保護

10、廳門安全控制

11、電梯終端開關(guān)保護

12、電梯升降減速控制

13、采用光電編碼器的定位


五、配置及功能

序號

名稱

單位

數(shù)量

備注

1

電梯框架

套

1

700mm×700mm×2300mm

2

可編程控制器

套

1

三菱FX2N-64MR 安裝在電氣控制板上

3

變頻器

只

1

MM420變頻器

4

機房部分

套

1

包括曳引機、限速器、極限開關(guān)、控制柜柜及機械選層器等設(shè)備；

5

井道部分

套

1

包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等

6

廳門部分

套

1

包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；

7

轎廂部分

套

1

包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機、操縱廂、轎廂內(nèi)指示燈、轎廂照明等。

8

超速安全保護系統(tǒng)

套

1

當電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

9

轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

套

1

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時（極限開關(guān)保護失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

10

門機力矩安全保護裝置

套

1

在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。

11

門安全觸板保護裝置

套

1

門機用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當有物品或人夾在門中時，就增加了關(guān)門力矩，于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。

12

廳門自動閉合裝置

套

1

電梯層門的開與關(guān)，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。

13

終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng)

套

1

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行

14

超重報警裝置

套

1

當轎廂內(nèi)的壓力達到5公斤時，彈簧被壓下，微動開關(guān)斷開。通過電氣系統(tǒng)控制電機停止運行并輸出報警信號，這時只有減少轎廂內(nèi)重到規(guī)定范圍內(nèi)電梯才能關(guān)門、起動。

15

三相同步電動機

臺

1

16

轎廂風(fēng)扇

臺

1

17

轎廂燈

臺

1

18

旋轉(zhuǎn)編碼器

只

1

安裝在電梯架頂部

19

隨行電纜

條

1

安裝在井道中

20

樓層召喚盒

塊

５

安裝在各樓層外部

21

轎廂內(nèi)操縱盒

塊

1

安裝在電梯底座外部

22

樓層顯示

個

５

安裝在各樓層及底座外部

23

電氣控制板

塊

1

安裝在電梯架一側(cè)

24

報警蜂鳴器

只

1

安裝在電氣控制板上

25

交流接觸器

只

1

安裝在電氣控制板上

26

接線板

塊

1

安裝在電氣控制板上

27

極限開關(guān)（上、下）

只

6

安裝在井道上、下部

28

內(nèi)六角扳手

套

1

29

活扳手150mm

把

1

30

軸用擋圈鉗 6#

只

1

31

尖嘴鉗

只

1

32

十字螺絲刀

只

2

Φ3、Φ6

33

一字螺絲刀

只

2

Φ3、Φ6

34

教學(xué)電梯使用說明書

冊

1

35

軟件等

套

1