TW-XQ201比亞迪新能源電動汽車透明實(shí)訓(xùn)模型
發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略，2021年國務(wù)院出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，《2021-2020年》提出了新能源汽車行業(yè)具體的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模的飛躍發(fā)展到2030年，汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”即電動化、因聯(lián)化、智能化、共享化已成為汽車行業(yè)公認(rèn)的未來趨勢，不具備“四化”特征的車型便很有可能被淘汰，由于更適合演變?yōu)楦呒壷悄芤苿咏K端，新能源汽車將迎來高速發(fā)展期，到2030年，全球新能源汽車年銷量有望達(dá)到1.03億輛。
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產(chǎn)品名稱:比亞迪e5新能源汽車透明實(shí)訓(xùn)模型
底部電瓶模塊尺寸:1000*780mm
模型總尺寸：長3300*寬1100*高1050mm
凈重:115kg
可以說汽車的“新能源時代”已經(jīng)全面來臨，我公司隨著市場需要新研發(fā)“比亞迪”新能源汽車透明實(shí)訓(xùn)模型，是目前全國獨(dú)家產(chǎn)品。名稱新能源比亞迪汽車透明模型，它具有獨(dú)特的造型及各種彩色亞力克板拼裝而成、工藝精致、難度大。我公司及各位員工的共同努力下克服困難才制造而成。它的本身由比亞迪公司生產(chǎn)e5的整車拆解解剖按比例原造，驅(qū)動部分由原裝1:1比例構(gòu)造。從外觀直觀內(nèi)部，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，它的工作原理全部由原實(shí)物解剖結(jié)構(gòu)而構(gòu)造。它的本身由幾大部分組成。
一、高壓控制部分。二、電機(jī)驅(qū)動部分。三、驅(qū)動電機(jī)控制器部分。四、轉(zhuǎn)向部分、電源部分等幾大部分組成。十分逼真，學(xué)員易懂更了解新能源汽車的構(gòu)造原理和更容易懂得汽車的結(jié)構(gòu)構(gòu)造。是目前市場的必備產(chǎn)品，專供各大技業(yè)學(xué)校，大、中、高院校，駕駛培訓(xùn)學(xué)校等等，從程度上大大解決教學(xué)難題，同時提高產(chǎn)品質(zhì)量，驅(qū)動總成以直流無刷電機(jī)為主，由電機(jī)控制器控制，由腳踩加速快慢器，手動進(jìn)退檔組成，剎車部分有電子剎車，用燈光代替電子剎車，能逼真演示驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的高低操作靈活，內(nèi)部有斜齒輪和差速器結(jié)合，外殼整體由亞克力壓模直觀，齒輪大小由各種顏色表示，操作自如，其中主要驅(qū)動機(jī)、差速器、加速器控制。車輪和轉(zhuǎn)向盤由黑色吹塑成型看上去美觀大方。演示和實(shí)訓(xùn)一樣原理，所以名稱實(shí)訓(xùn)模型。
驅(qū)動機(jī)配有高壓控制器，主控制器和高壓電源控制器，空調(diào)主流壓縮機(jī)“比亞迪”前驅(qū)動部位配有水箱、冷卻液管路分布清楚，電器采用接插件前后分布，前燈、轉(zhuǎn)向燈、后燈、尾燈、危險(xiǎn)警示燈用顏色亞克力壓模成型整件儀表盤及后燈架逼真堅(jiān)固。
后橋部位由懸空架獨(dú)立構(gòu)造前后左右?guī)芰险?，手工操作，有螺絲調(diào)節(jié)，電源輸出由“萬能牌”干電瓶四個并聯(lián)輸出供給。車配有前進(jìn)和后倒擋，手剎實(shí)物電子剎車燈光演示。根據(jù)比亞迪原理制作。
本產(chǎn)品一共二箱裝運(yùn)，到達(dá)后首先要注意是否運(yùn)輸期間貨物完好，如果有損壞首先要聯(lián)系廠家不要急于打開。注意檢查本產(chǎn)品目前是市場的新型產(chǎn)品。
最后我們再來了解一下模型結(jié)構(gòu)，它是有多料化組成。
1、底部支架由40mm*40mm方鋼焊接烤漆而成。
2、驅(qū)動部分由5mm-10mm 厚度透明亞克力，差速器部分由優(yōu)質(zhì)硬塑加工而成。
3、基底部分由5mm厚度彩色板，電機(jī)控制有透明5mm厚度亞克力板。等等其它部件構(gòu)造材料全部用5mm-10mm優(yōu)質(zhì)材料構(gòu)造，具體看詳細(xì)實(shí)物圖片為準(zhǔn)。
產(chǎn)品外型尺寸運(yùn)輸及包裝，全用木箱包裝分為二件。
它的模型外部尺寸，總長度:3300mm、總寬度1100mm、總高度:1050mm。
