參考圖
一、產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品基于車輛模型設(shè)計開發(fā),臺架通過毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航智能傳感器的原理介紹、結(jié)構(gòu)展示、裝調(diào)與標(biāo)定、故障診斷、數(shù)據(jù)檢測及考核功能,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的理論與實踐教學(xué)項目。平臺包含毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器,配套上位機軟件以及其他配套模塊等。
適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的理論與實踐教學(xué)。
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二、傳感器基本配置及技術(shù)指標(biāo)
1.激光雷達:
(1)鐳神激光雷達1只;
(2)技術(shù)指標(biāo)
掃描通道:16線; 激光波長:905nm ,垂直視場角:-15°~+15°,探測距離:150m 測量精度:±3cm 供電范圍:9V-36VDC;工作溫度:-20℃-60℃;通信接口:以太網(wǎng)pps 尺寸:120*110mm 重量:1600g;
2.毫米波雷達:
(1)毫米波雷達1只;
(2)技術(shù)指標(biāo)
工作頻率:76~77GHz;
探測距離:
遠距:0.2…250m;
近距:0.2…70m@0…±45°;
0.2…20m@0…±60°;
水平展開角:
遠距:-9°~9°;
中距:-45°~45°;
近距:-60°~60°;
垂直展開角:14°;
通信接口:CAN;
速度分辨率: 0.37km/h;
測速精度:±0.1km/h;
輸入電壓:8~32V DC;
工作溫度:-40-85℃??;
功耗:6.6W(典型值);
機械振動: 符合LV124;
3.超聲波雷達:
(1)超聲波雷達控制器1只﹑超聲波探頭8只﹑
(2)技術(shù)指標(biāo)
超聲波雷達前后探頭:
(1) 采用 4 度支架;
(2) 頻率 58khz;
(3) 水平角度 90°;
(4) 垂直角度 45°;
(5) 最遠探測距離 4m;
超聲波雷達側(cè)邊探頭:
(1) 采用 8 度支架;
(2) 頻率 48khz;
(3) 水平角度 50°;
(4) 垂直角度 50°;
(5) 最遠探測距離 4m;
通信接口:CAN;
輸入電壓:12V/3A;
工作溫度:-40-85℃;
防水防塵:IP67;
4.雙目相機:
(1)雙目相機1只;
(2)技術(shù)指標(biāo)
處理單元:FPGA、雙核ARM處理器;1GB內(nèi)存;8GB Flash存儲;
分辨率:1280x720;
通信接口:千兆網(wǎng)口、RS485、CAN;
輸入電壓:12V/1A;
工作溫度:-30℃~70℃;
5.組合導(dǎo)航:
(1)組合導(dǎo)航1套﹑GPS天線2只﹑天線底座2只。
(2)技術(shù)指標(biāo)
定位精度 RTK:
水平2cm+1ppm
高程 4cm+1ppm
數(shù)據(jù)更新率 GNSS
數(shù)據(jù)更新率: 1Hz、 5Hz、 10Hz
組合數(shù)據(jù)更新率: 1Hz、 10Hz、 50Hz、 100Hz、 200Hz
姿態(tài)精度:
定向精度:0.2° ( 1m 基線)
橫滾/俯仰:0.1° ( RMS)
陀螺:
量程:± 500° /s
零偏穩(wěn)定性:≤3° /h
加速度計:
量程:± 8g
零偏穩(wěn)定性: <1mg
工作溫度:-40℃ ~ +85℃
存儲溫度:-55℃ ~ +95℃
防護等級:IP54
電源要求: 9~28VDC
功耗: ≤10W
通信接口:
PHY、RS232、CAN、USB
GNSS:
定位天線: FAKRA type D, 50Ω 額定阻抗
定向天線: FAKRA type A, 50Ω 額定阻抗
輸入增益: 20~36dB
6.電腦與顯示屏(安裝配套運行上位機軟件):
I7CPU;8G 運存;128G SSD;USB*4;網(wǎng)口*2; HDMI*1;VGA*1內(nèi)置無線網(wǎng)卡和天線預(yù)裝 ROS 系統(tǒng)和集成導(dǎo)航系統(tǒng)工業(yè)級工控機,顯示屏18.5 寸,分辨率 1920*1080。
三、功能特點
1. 激光雷達部分:
1) 通過上位機軟件設(shè)置激光雷達參數(shù),包括以太網(wǎng)、時間、電機參數(shù)等;接收激光雷達數(shù)據(jù)流,可視化顯示點云。
2) 可以通過軟件設(shè)置激光雷達的外部參數(shù)x,y,z的值和俯仰角,航向角,翻滾角的值進行標(biāo)定;
3) 通過激光雷達感知算法控件,通過調(diào)節(jié)探測范圍、濾波閥值、分割參數(shù)等參數(shù),改變點云識別狀態(tài)并對障礙物進行標(biāo)識,實現(xiàn)對激光雷達識別算法的理解;可以測出障礙物與試驗臺自身的真實距離。
4) 設(shè)置安全區(qū)域,安全區(qū)域內(nèi)障礙物將被標(biāo)志識別。
5) 多種數(shù)據(jù)源輸入,可調(diào)用激光雷達實時數(shù)據(jù),錄制的數(shù)據(jù)包、仿真實訓(xùn)臺輸出點云;
2、攝像頭部分:
1) 通過軟件進行攝像頭的內(nèi)參標(biāo)定,生成標(biāo)定文件;可加載不同的標(biāo)定文件,觀察攝像頭的畸變矯正效果。
2) 提供目標(biāo)識別算法和車道線識別算法;通過加載不同識別算法,界面顯示不同的識別功能,進行不同項目的功能實訓(xùn)。
3) 多種數(shù)據(jù)源輸入,可調(diào)用攝像頭實時數(shù)據(jù)、錄制的數(shù)據(jù)包、視頻圖像、仿真實訓(xùn)臺輸出圖像;
3、毫米波部分
1) 系統(tǒng)提供人機友好交流界面,可實時更改雷達參數(shù)設(shè)置,觀測調(diào)試效果。
2) 可準(zhǔn)確識別靜態(tài)與動態(tài)障礙物,顯示距離、速度、位置等數(shù)據(jù)。
3) 可以設(shè)置毫米波雷在x,y上的坐標(biāo)值,實現(xiàn)外部參數(shù)的標(biāo)定,顯示標(biāo)定后的毫米波檢測圖像,修改x,y坐標(biāo)后可以看到障礙物相對于坐標(biāo)原點的變化;檢測結(jié)果可通過ROI區(qū)域設(shè)置,實現(xiàn)需求區(qū)域障礙物檢測過濾。
4、超聲波雷達部分
通過發(fā)送不同指令,超聲波模塊可返回不同探測模式的數(shù)據(jù),可演示不同探測模式下的探測精度和探測范圍。
5、組合慣導(dǎo)部分
1) 進行組合導(dǎo)航標(biāo)定,包括初始對準(zhǔn)、導(dǎo)航模式配置、坐標(biāo)軸配置、端口輸出數(shù)據(jù)配置等;接收組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息;可以實時讀取GNSS衛(wèi)星數(shù)據(jù)及慣導(dǎo)姿態(tài)數(shù)據(jù),可對定位誤差設(shè)置、解析定位誤差、校準(zhǔn)定位精度;
2) 設(shè)備具備RTK差分定位功能,可進行RTK差分定位系統(tǒng)原理教學(xué)實訓(xùn);具備雙RTK天線,進行相關(guān)定向?qū)嵱?xùn)。
6、傳感器信號檢測與故障診斷
1)平臺設(shè)計有型號檢測端口,用于傳感器的信號檢測,滿足多頻次測量;
2)平臺參照車輛位置布局設(shè)計,設(shè)計有故障設(shè)置裝置,可設(shè)置信號線束故障,滿足考核實訓(xùn)。
7、感知融合
設(shè)備具備感知融合功能,通過激光雷達和攝像頭的聯(lián)合標(biāo)定,實現(xiàn)感知融合結(jié)果輸出,并在界面上顯示。
8、設(shè)備底座框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,面板箱左右上側(cè)采用圓弧設(shè)計﹑1.5mm厚冷板沖壓成形,安裝寬40cm﹑1.5mm厚沖壓成形冷板臺面,經(jīng)久耐用,設(shè)備帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
9、UV平板噴繪彩色面板完整展示毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器結(jié)構(gòu)與工作原理圖,并安裝用檢測端子,可實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
四、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1600×700×1700mm(長*寬*高)
2.輸入電源: AC220V±10% 50Hz
3.工作溫度:-20°~60°
五、實訓(xùn)(驗)項目
1.毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器結(jié)構(gòu)認知;
2.毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器原理功能認知;
3.毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器功能演示﹑驗證;
4.毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器安裝調(diào)試、檢測、標(biāo)定與應(yīng)用﹑驗證;
5.毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、相機、組合導(dǎo)航傳感器故障檢測與排除;