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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置由上料檢測站、機(jī)械手搬運(yùn)站、自動加工站、安裝搬運(yùn)站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

整車無損檢測教學(xué)分析平臺

[產(chǎn)品分類]:新能源汽車實(shí)訓(xùn)室
[規(guī)格型號]:TW-XQ53
[產(chǎn)品價(jià)格]:詢價(jià)
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產(chǎn)品詳情

TW-XQ53整車無損檢測教學(xué)分析平臺

一、功能要求: 

1.通過專用線束與整車連接,斷開專用線束后整車功能完整。

2.整車結(jié)構(gòu)完整,不破壞原車線束,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行。

3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)。

4.配電機(jī)控制單元、BMS控制單元、空調(diào)控制單元。

5.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝2mm鍍金檢測端子。

6.實(shí)訓(xùn)臺框架采用2mm厚模具成型鋁合金框架結(jié)構(gòu),帶自鎖腳輪裝置;檢測面板安裝位置可隨意進(jìn)行更換。

7.配備無線故障設(shè)置系統(tǒng)

8.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)


二、基本配置要求:

1. 在線檢測教具車1輛( 選配  比亞迪E5純電動轎車);

2. 故障設(shè)置控制器1套;

3. 新能源整車在線檢測實(shí)訓(xùn)臺1套;

4. 無線控制器 1套;

5. 無線路由器 1臺;

6. 專用對接線束1套。

三、可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

新能源汽車的分類和技術(shù)特點(diǎn);

純電動汽車的特點(diǎn);

純電動汽車的技術(shù)參數(shù);

純電動汽車的基本結(jié)構(gòu);

各總成零部件的名稱和功能;

純電動汽車各總成之間的控制關(guān)系;

控制模塊的組成;

電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

電機(jī)控制器模塊的檢測方法;

DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊;

動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

動力配電箱模塊的檢測;

了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;

電池管理單元的檢測;

電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程;

電機(jī)總成的檢測方法;

電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能;

高壓輔助模塊的組成;

車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理;

車載慢充的檢測方法;

漏電保護(hù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理;

漏電保護(hù)器的檢測方法;

檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;

檔位控制器的檢測方法;

主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;

主控ECU的檢測方法;

加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;

加速踏板的檢測方法;

電池包體總成的充放電臺架結(jié)構(gòu);

電池包體總成的充放電臺架工作原理;

電池包體總成的充放電臺架操作技巧;

電池包體總成的維護(hù)注意事項(xiàng);

電池包體總成的測試方法;

電池包體總成的測試安全事項(xiàng);

純電動汽車故障碼的讀取方法;

故障代碼的含義;

純電動汽車故障診斷儀的操作方法;

純電動汽車故障碼的消除;

純電動汽車故障診斷儀的操作方法;

設(shè)置純電動汽車故障;

分析純電動汽車故障現(xiàn)象,

掌握純電動汽車故障排除方法。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)室最新產(chǎn)品

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