新能源汽車高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

采用新能源汽車高壓安全、充配電、電池包及電池管理與安全系統(tǒng)器件制作，展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.展示電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)實(shí)物元件為基礎(chǔ)組件，能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯；高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測(cè),配電系統(tǒng)安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻，可以動(dòng)態(tài)模擬整車高壓安全系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過(guò)程。

2.安裝有點(diǎn)火開關(guān)、電動(dòng)汽車真實(shí)鋰電池組及BMS系統(tǒng)，電動(dòng)汽車安全維修塞插頭模塊，高壓電路仿真系統(tǒng)，安全繼電器組件，漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開關(guān)。

3.安裝電動(dòng)車國(guó)標(biāo)充電口與充電槍，真實(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的充電操作。國(guó)標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后,高壓安全系統(tǒng)通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且通過(guò)CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況，且高壓無(wú)輸出。

4.電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件，安全繼電器（包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器）通過(guò)電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?？刂婆c工作；高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。

5.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報(bào)警等信號(hào)信息。高壓安全系統(tǒng)報(bào)警后，通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且高壓無(wú)輸出。

6.實(shí)現(xiàn)高壓電安全互鎖、自鎖、漏電保護(hù)、高壓系統(tǒng)中止等實(shí)訓(xùn)。

7.BMS控制單元7寸彩屏顯示器顯示電池電壓、電流、溫度、高壓漏電等狀態(tài)真實(shí)信號(hào)。

8.鋰電池及安全管理系統(tǒng)：動(dòng)力電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測(cè)、充放電控制、均衡等功能，并通過(guò)CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機(jī)進(jìn)行信息交互。

9.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。

10.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

11.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)12個(gè)。

12.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。

13.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。

14.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長(zhǎng)×寬×高)

2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(zhǎng)*寬）

3.移動(dòng)腳輪：100*60mm

4.工作溫度：-40℃～+50℃

5.電池：磷酸鐵鋰離子動(dòng)力電池組48V20AH帶充電機(jī)(單體電池3.2V20AH，16串)  

6.電池組管理系統(tǒng)（BMS）：帶CAN通訊

7.動(dòng)力電池包顯示屏：7寸觸摸屏

8.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A。

9.模擬高壓電源：48V

四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

1.電動(dòng)車高壓保護(hù)原理實(shí)驗(yàn)
2.高壓電路漏電保護(hù)仿真原理
3.高壓蓄電池拆裝維修實(shí)驗(yàn)
4.高壓電路維修操作仿真實(shí)驗(yàn)等

5.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)認(rèn)知；
6.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)基本控制原理與工作過(guò)程實(shí)訓(xùn)；
7.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過(guò)程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)；
8.新能源汽車整車高壓區(qū)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。

9.新能源汽車高壓系統(tǒng)中止與檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。

五、配置清單

電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池(帶CAN-BUS通訊與電池管理器，帶維修塞模塊/絕緣檢測(cè)模塊)、7寸動(dòng)力電池包觸摸顯示屏、放電指示燈、點(diǎn)火開關(guān)、模擬漏電開關(guān)、車載充電器(帶CAN-BUS通訊)、國(guó)標(biāo)充電槍與插座（帶CC，CP信號(hào)）、電池高壓安全管理系統(tǒng)（帶CAN-BUS通訊）、霍爾式電流傳感器、高壓配電箱（帶繼電器與保險(xiǎn)絲模塊）、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器）、DC-DC轉(zhuǎn)換器、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板，面板1448×940mm）、設(shè)備操作說(shuō)明書。

六.★配套用電安全與觸電急救仿真教學(xué)軟件(現(xiàn)場(chǎng)演示)。

一、產(chǎn)品概述

本產(chǎn)品依據(jù)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和勞動(dòng)安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（LD/T81.2－2006）《“維修電工”職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)和鑒定設(shè)備技術(shù)規(guī)范》與教育部有關(guān)專業(yè)教學(xué)大綱而設(shè)計(jì)研制。包含電工初步知識(shí)（電工基礎(chǔ)、電工儀表使用、導(dǎo)線安全連接、安全用電工具、安全用電標(biāo)志），觸電急救（觸電的方式、安全防護(hù)措施、接地與接零保護(hù)、人工呼吸，心肺復(fù)蘇等急救方法），風(fēng)險(xiǎn)排除（滅火器類型、滅火器的使用），電工電子基本操作（包括低壓電器、電機(jī)與變電器、照明電路、電子技術(shù)）等4大模塊，15個(gè)實(shí)訓(xùn)單元，72個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，采用3D虛擬仿真技術(shù)展示。軟件以技能為核心，操作步驟為主線，以學(xué)生交互訓(xùn)練為主體，具有三維可視化、智能化、全交互的特點(diǎn)，集職業(yè)性、情境性、過(guò)程性、交互性和靈活性于一身，性價(jià)比極高。為職業(yè)教育與技能實(shí)訓(xùn)、鑒定信息化、現(xiàn)代化提供了豐富的教學(xué)資源。

二、軟件界面部分示例截圖

三、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1.觸電與急救

2.風(fēng)險(xiǎn)排除