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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓系統(tǒng)實訓裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

熱門產(chǎn)品

榮威550 整車實訓系統(tǒng)

[產(chǎn)品分類]:汽車實物解剖模型
[規(guī)格型號]:TWQC-JP214型
[產(chǎn)品價格]:0.00
[參數(shù)下載]:下載
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產(chǎn)品詳情

TWQC-JP214型 榮威550 整車實訓系統(tǒng)

一.產(chǎn)品簡介

2008款 550D 1.8T 手動品逸版榮威550 整車實訓系統(tǒng)配合整車使用,通過連接電器系統(tǒng)檢測終端盒能夠進行動態(tài)數(shù)據(jù)的檢測、故障設置、故障分析、故障排除等實驗實訓的功能,能夠幫助學員更深層次的掌握汽車各系統(tǒng)的連接關系、控制邏輯及控制過程,簡化了實訓操作的難度。

外形樣圖


二.車輛參數(shù)

發(fā)動機: 1.8T 118kW L4

變速箱: 5擋手動

長*寬*高(mm): 4624*1827*1480

車身結(jié)構(gòu): 4門5座三廂緊湊型車

發(fā)動機技術指標:

發(fā)動機廠家型號:

18K4G

缸蓋材料:

鋁合金

缸體材料:

鋁合金

氣缸數(shù)(個):

4

氣缸排列形式:

直列

進氣形式:

渦輪增壓

氣缸容積(ml):

1796

排氣量(L):

1.8

最大馬力(Ps):

161

最大功率(kW):

118

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):

5500

最大扭矩(N·m):

215

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):

2500-4500

燃料類型:

汽油

供油方式:

多點電噴

環(huán)保標準:

4

擋位數(shù):

5

變速器形式:

5擋手動

三、發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測平臺

檢測平臺與汽車連接使用


1. 結(jié)構(gòu)特點:

檢測平臺整體采用歐標高強鋁型材拼接,采用專用T型螺栓內(nèi)部鏈接方式拼接,機械強度高堅固耐用外形美觀。安裝靜音萬向腳輪方便設備移動,并有鎖止功能。

2. 實訓面板:

內(nèi)嵌式安裝,采用熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板,具有耐磨、耐高溫、耐剮、抗?jié)B透、容易清潔、防潮、不褪色、觸感細膩等特點。采用UV彩噴字跡清晰富有層次感。面板噴繪系統(tǒng)電路原理圖,安裝檢測端子安裝數(shù)字顯示電壓。

3. 功能特點:

1) 檢測平臺配置檢測面板,安裝有檢測端子可直接對系統(tǒng)進行電壓、波形的檢測。

2)信息顯示:在檢測面板上安裝數(shù)字電壓表,可事實顯示系統(tǒng)主要參數(shù)的數(shù)據(jù)變化,以便學員對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析。

3)數(shù)據(jù)檢測:實訓面板安裝檢測端口可使用示波器、萬用表等工具對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行電壓、電阻、波形的檢測有助于學員觀察系統(tǒng)信號輸出類型、執(zhí)行器的控制形式幫助學員理解系統(tǒng)的工作原理。

4)檢測范圍包含:執(zhí)行器信號、傳感器信號、數(shù)據(jù)CAN信號、電源信號的數(shù)據(jù)檢測。

四、ABS電控系統(tǒng)檢測平臺

檢測平臺與汽車連接使用

1. 結(jié)構(gòu)特點:

檢測平臺整體采用歐標高強鋁型材拼接,采用專用T型螺栓內(nèi)部鏈接方式拼接,機械強度高堅固耐用外形美觀。安裝靜音萬向腳輪方便設備移動,并有鎖止功能。

2. 實訓面板:

內(nèi)嵌式安裝,采用熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板,具有耐磨、耐高溫、耐剮、抗?jié)B透、容易清潔、防潮、不褪色、觸感細膩等特點。采用UV彩噴字跡清晰富有層次感。面板噴繪ABS系統(tǒng)電路原理圖,安裝檢測端子安裝數(shù)字顯示電壓。

3. 功能特點:

1) 檢測平臺配置檢測面板,安裝有檢測端子可直接對系統(tǒng)進行電壓、波形的檢測。

2)信息顯示:在檢測面板上安裝數(shù)字電壓表,可事實顯示系統(tǒng)主要參數(shù)的數(shù)據(jù)變化,以便學員對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析。

3)數(shù)據(jù)檢測:實訓面板安裝檢測端口可使用示波器、萬用表等工具對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行電壓、電阻、波形的檢測有助于學員觀察發(fā)系統(tǒng)信號輸出類型、執(zhí)行器的控制形式幫助學員理解系統(tǒng)的工作原理。

4)檢測范圍包含:執(zhí)行器信號、傳感器信號、數(shù)據(jù)CAN信號、電源信號的數(shù)據(jù)檢測。

五、車身電氣系統(tǒng)檢測平臺

檢測平臺與汽車連接使用

1. 結(jié)構(gòu)特點:

檢測平臺整體采用歐標高強鋁型材拼接,采用專用T型螺栓內(nèi)部鏈接方式拼接,機械強度高堅固耐用外形美觀。安裝靜音萬向腳輪方便設備移動,并有鎖止功能。

2. 實訓面板:

內(nèi)嵌式安裝,采用熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板,具有耐磨、耐高溫、耐剮、抗?jié)B透、容易清潔、防潮、不褪色、觸感細膩等特點。采用UV彩噴字跡清晰富有層次感。面板噴繪車身電氣系統(tǒng)(燈光/儀表/車窗/中控鎖/后視鏡/音響)電路原理圖,安裝檢測端子安裝數(shù)字顯示電壓。

3. 功能特點:

1) 檢測平臺配置檢測面板,安裝有檢測端子可直接對系統(tǒng)進行電壓、波形的檢測。

2)信息顯示:在檢測面板上安裝數(shù)字電壓表,可事實顯示系統(tǒng)主要參數(shù)的數(shù)據(jù)變化,以便學員對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析。

3)數(shù)據(jù)檢測:實訓面板安裝檢測端口可使用示波器、萬用表等工具對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行電壓、電阻、波形的檢測有助于學員觀察發(fā)系統(tǒng)信號輸出類型、執(zhí)行器的控制形式幫助學員理解系統(tǒng)的工作原理。

4)檢測范圍包含:執(zhí)行器信號、傳感器信號、數(shù)據(jù)CAN信號、電源信號的數(shù)據(jù)檢測。


上一個產(chǎn)品:帶凸輪軸氣缸和氣缸蓋解剖模型

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