TWF-TA型數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備

        數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備由計(jì)算機(jī)、數(shù)控控制臺(tái)和機(jī)床部件組成。系統(tǒng)采用FANUC 0i mate TD數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控車床的X、Z軸由伺服電機(jī)控制，主軸由變頻器控制，并帶有光電編碼器，X、Z軸拖板采用滾珠絲桿進(jìn)行傳動(dòng)，刀架為四位電動(dòng)刀架，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到數(shù)控機(jī)床故障的診斷思路、診斷方法、診斷步驟及FANUCβis伺服電機(jī)的控制、變頻器控制、電動(dòng)刀架等工作原理及數(shù)控車床編程、加工、維修。

        數(shù)控控制臺(tái)提供二套電子系統(tǒng)，具備一套完整的FANUC數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng)，按符合真實(shí)數(shù)控設(shè)備的要求進(jìn)行電氣連接，可以帶動(dòng)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控加工。另一套系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床常見故障的設(shè)定、維修、考核的電子系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供全開放的端子接口，可以設(shè)置電路故障及器件內(nèi)部故障，學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)在線測量排故，也可以斷電測量進(jìn)行排故，提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。

        計(jì)算機(jī)軟件具備學(xué)生登錄、自動(dòng)評(píng)分、成績統(tǒng)計(jì)等功能，還可以通過網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行數(shù)控技術(shù)的應(yīng)知考核，體現(xiàn)考核的公開、公正、公平的原則，還大大減輕教師的故障設(shè)定、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)等工作量，是一套集數(shù)控電氣維修、數(shù)控加工的綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備。

一、產(chǎn)品組成部分

        TWF-TA型數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備由數(shù)控控制臺(tái)和實(shí)訓(xùn)6136車床部件組成實(shí)訓(xùn)考核教學(xué)設(shè)備。系統(tǒng)采用法納科0I Mate TD車床數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控車床的X、Z軸由伺服電機(jī)控制，在6136車床上運(yùn)動(dòng)演示，主軸由三菱變頻器控制，并帶有光電編碼器，X、Z軸拖板采用滾珠絲桿進(jìn)行傳動(dòng)，刀架為四工位電動(dòng)刀架，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到0I Mate TD伺服電機(jī)的控制、變頻器控制、電動(dòng)刀架、霍爾元件、接近開關(guān)的原理和PLC指令、編程、接線及在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用等及數(shù)控車床編程、加工、維修。

        數(shù)控控制臺(tái)提供一套完整的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)擁有完整的法那科0I Mate TD數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng)，控制臺(tái)全面剖析了法那科0I Mate TD系統(tǒng)的控制原理和結(jié)構(gòu)，按符合真實(shí)數(shù)控設(shè)備的要求進(jìn)行電氣連接，可以帶動(dòng)實(shí)訓(xùn)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控加工；同時(shí)數(shù)控控制臺(tái)在控制系統(tǒng)內(nèi)部提供數(shù)控機(jī)床常見故障的設(shè)定、維修、考核等電路故障系統(tǒng)，該故障系統(tǒng)提供全開放的端子接口，可以設(shè)置電路故障、主要器件故障、PLC故障及操作系統(tǒng)內(nèi)部故障，供學(xué)生進(jìn)行測量，判斷。由教師設(shè)定故障，學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)在線測量排故，也可以實(shí)現(xiàn)斷電測量進(jìn)行排故，提高學(xué)生解決問題的能力。

二、 產(chǎn)品突出特點(diǎn):

        本公司具有多年生產(chǎn)數(shù)控的經(jīng)驗(yàn)，因此對(duì)法那科數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行全面剖析展示到面板上，把數(shù)控車床的功能全部采用接插件控制。所有控制單元控制方法如下：

1、 實(shí)驗(yàn)臺(tái)展示通用車床控制線路全局圖，學(xué)員可以把此圖作為設(shè)計(jì)電路的示范圖，以便更加深入了解數(shù)控車床的控制方法。.

2、 法那科0I Mate TD數(shù)控系統(tǒng)：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)把0I Mate TD數(shù)控系統(tǒng)的控制接口擴(kuò)展到實(shí)驗(yàn)臺(tái)的面板上，再用接線端子可引接到各個(gè)模塊板上進(jìn)行控制。

3、 三相變頻控制單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行變頻控制，增加學(xué)員的動(dòng)手能力，增加對(duì)控制過程中的故障問題有更多的了解和分析。

4、 伺服驅(qū)動(dòng)控制單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行伺服驅(qū)動(dòng)控制，增加學(xué)員的動(dòng)手能力，讓學(xué)員對(duì)伺服控制器有個(gè)全面的了解和分析能力。

5、 四工位電動(dòng)刀架控制單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行換刀控制，增加學(xué)員的動(dòng)手能力，讓學(xué)員對(duì)自動(dòng)刀架的控制過程和原理有更全面的了解。

6、 手脈單元：通過接插線連接到數(shù)控系統(tǒng)上進(jìn)行手動(dòng)控制機(jī)床座標(biāo)運(yùn)動(dòng)

三、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與考核的功能

3．1高級(jí)技師綜合訓(xùn)練項(xiàng)目

? 對(duì)讀懂高速、精密設(shè)備與數(shù)控銑床的電氣系統(tǒng)原理進(jìn)行訓(xùn)練；

? 利用故障點(diǎn)設(shè)置，訓(xùn)練排除復(fù)雜數(shù)控電氣疑難故障；

? 訓(xùn)練學(xué)員組織人員進(jìn)行公關(guān)的工作能力；

? 訓(xùn)練學(xué)員對(duì)機(jī)械、電氣、工藝、管理綜合解決能力，能夠協(xié)調(diào)各專業(yè)人才進(jìn)行工作；

? 訓(xùn)練對(duì)高速、精密設(shè)備與數(shù)控銑床電氣系統(tǒng)測繪能力；

? 訓(xùn)練對(duì)數(shù)控、伺服、PLC等新知識(shí)進(jìn)行綜合創(chuàng)新應(yīng)用能力；

? 對(duì)復(fù)雜數(shù)控難點(diǎn)如抗干擾進(jìn)行實(shí)際解決能力實(shí)訓(xùn)；

? 對(duì)復(fù)雜數(shù)控設(shè)備進(jìn)行大修、維護(hù)工藝編制實(shí)訓(xùn)；

? 對(duì)數(shù)控設(shè)備的原理圖、接線圖、施工圖進(jìn)行設(shè)計(jì)的訓(xùn)練；

? 對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行設(shè)備選型、施工和綜合調(diào)試能力訓(xùn)練；

3．2專業(yè)知識(shí)訓(xùn)練項(xiàng)目

1）變頻控制技術(shù)

? 變頻器電氣回路設(shè)計(jì)與連接操作實(shí)驗(yàn)；

? 變頻器參數(shù)設(shè)置與手動(dòng)操作控制實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；

? 變頻器故障查找、排除實(shí)驗(yàn)；

2）交流伺服電機(jī)控制技術(shù)

? 交流伺服電氣回路設(shè)計(jì)與連接操作實(shí)驗(yàn)；

? 交流伺服參數(shù)設(shè)置與手動(dòng)操作控制實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；

? 交流伺服故障查找、排除實(shí)驗(yàn)；

? 交流伺服驅(qū)動(dòng)電子齒輪功能設(shè)置實(shí)驗(yàn)；

3）綜合控制技術(shù)

? 綜合自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)及原理項(xiàng)目；

? 先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的綜合設(shè)計(jì)與控制；

? 傳感器與電氣原理和接線實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；

? 電工設(shè)備安裝與維護(hù)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 ；

4）數(shù)控控制技術(shù)

? 數(shù)控機(jī)床電氣回路的原理與設(shè)計(jì)

? 數(shù)控機(jī)床電氣回路的整體接線與調(diào)試

? 數(shù)控機(jī)床電氣回路的故障檢測和排除技術(shù)

? 限位傳感器接線和維修

? 變頻調(diào)速綜合實(shí)驗(yàn)和維修技術(shù)

? 伺服系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)（包括電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和控制器），伺服系統(tǒng)系統(tǒng)選型和電纜連接

? 數(shù)控控制器的操作和使用

? 數(shù)控控制器的軟件編程與開發(fā)

5) TWF-TA型數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備對(duì)電氣設(shè)備維修提供的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有：

1.主軸變頻單元的調(diào)試運(yùn)行與故障診斷實(shí)驗(yàn)

2.交流伺服電機(jī)運(yùn)行與故障診斷實(shí)驗(yàn)

3.數(shù)控車床電氣控制設(shè)計(jì)與分析實(shí)驗(yàn)

4.電動(dòng)刀架控制原理實(shí)驗(yàn)及接線與故障診斷實(shí)驗(yàn)

5.數(shù)控車床系統(tǒng)控制機(jī)床螺紋加工實(shí)驗(yàn)

6.數(shù)控車床的冷卻與照明及故障診斷實(shí)驗(yàn)

7.數(shù)控車床電子手輪實(shí)驗(yàn)

8.變頻器U，V，W，外部開路；

9.驅(qū)動(dòng)電源，外部開路；

10.主軸電機(jī)電源（380V） ，外部開路；

11.刀架鎖緊電源，外部開路；

12.驅(qū)動(dòng)電源，外部開路；

13.工作燈電源（24V），外部開路；

14.主軸正轉(zhuǎn)信號(hào)（24V）電源，外部開路；

15.冷卻信號(hào)（24V）電源，外部開路；

16.刀架鎖緊信號(hào)電源，外部開路；

17.X正限信號(hào)，外部開路；

18.X零點(diǎn)信號(hào)，外部開路；

19.Z零點(diǎn)信號(hào)，外部開路；

20.Z負(fù)限位信號(hào)，外部開路；

21.0V電源，外部開路；

22.主軸模擬量，外部開路；

23.T1號(hào)刀具信號(hào)，外部開路；

24.T3號(hào)刀具信號(hào)，外部開路；

25.刀架反轉(zhuǎn)信號(hào)，外部開路；

26.變壓器電源，外部開路；

27.主軸編碼器A+信號(hào)，外部開路；

28.關(guān)于法那科數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部開路參數(shù)設(shè)計(jì)這里暫不作說明（因參數(shù)太多）

6) TWF-TA型數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備對(duì)零件加工提供的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有：

1.數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和控制工作原理；

2.車削零件外圓程序的編寫；

3.車削多臺(tái)階外圓程序的編寫；

4.車削圓弧程序的編寫

5.車削斜面程序的編寫

6.車削螺紋程序的編寫；

7.循環(huán)指令編程實(shí)訓(xùn)；

8.數(shù)控系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)通訊實(shí)訓(xùn)；

9.CAD/CAM自動(dòng)編程實(shí)訓(xùn)(配合計(jì)算機(jī)和軟件)；

7）CK6136車床主要參數(shù)：可對(duì)鋼材、鐵、銅等材料進(jìn)行實(shí)際車削加工。

●床身最大回轉(zhuǎn)直徑    360mm

●最大切削長度        450 mm

●主軸通孔直徑        60 mm

●電動(dòng)刀架            4工位  

●主軸轉(zhuǎn)速            100-2500rpm

●主軸電機(jī)功率        3.7KW

●加工螺紋            0.4-4.0mm

●外形尺寸            2000×1200×1600 mm

8）智能考核軟件：

設(shè)計(jì)有專門的故障設(shè)置區(qū)和排故操作單元，可設(shè)置28個(gè)數(shù)控銑床的典型的電氣故障。故障設(shè)置由教師在故障設(shè)置區(qū)通過開關(guān)設(shè)置故障；學(xué)生通過對(duì)故障的分析判斷，在排故操作單元上排故，同時(shí)可以記錄排故次數(shù)，具有數(shù)控銑床的故障維修考核功能。

三、數(shù)控控制臺(tái)布局的獨(dú)特特點(diǎn)：

1、 本控制柜整體外殼為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。輸入三相四線制380V交流電源。

2、 柜體下面部分設(shè)計(jì)有兩扇活動(dòng)門，打開門里面空間寬敞，可安放儀器或其它物品；

3、 柜體中間部分，左邊裝有總電源開關(guān)帶漏電保護(hù)功能，總電源指示，柜體內(nèi)部風(fēng)機(jī)開關(guān)等；右邊安裝有一扇外翻的故障門，有專用鑰匙鎖上，設(shè)計(jì)比較隱蔽。打開故障門里面有28個(gè)考核開關(guān)，具備28項(xiàng)單項(xiàng)故障設(shè)計(jì)。

4、 柜體上面部分是控制臺(tái)的主控制區(qū)域，它分為多個(gè)主控制單元：

⑴ 數(shù)控系統(tǒng)控制單元：本單元是整個(gè)控制臺(tái)的大腦，本控制臺(tái)采用法那科0I Mate TD系統(tǒng)；也可根據(jù)客戶實(shí)際要求進(jìn)行選型配置。

⑵ 全數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)控制單元：它分X、Z兩個(gè)軸控制子單元。每個(gè)單元分別剖析了伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制電機(jī)運(yùn)行，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接。

⑶ 三相變頻控制單元：剖析變頻控制原理，控制方式和接線方法等?？刂谱冾l器功率為1.5KW，本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制電機(jī)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接。

⑷ 四工位電動(dòng)刀架控制單元：剖析電動(dòng)刀架控制原理，控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制刀架，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接。

⑸ 數(shù)控機(jī)床控制線路全局圖：把數(shù)控機(jī)床的強(qiáng)電控制部分、繼電器控制部分、數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出部分全部展示出來，作為一個(gè)示范，以便學(xué)員能更加方便操作維修機(jī)床。

⑹ 數(shù)控系統(tǒng)輸入/輸出控制單元：全面剖析了數(shù)控系統(tǒng)控制機(jī)床的原理與特點(diǎn)，內(nèi)容包括伺服模擬信號(hào)輸入/輸出；主軸變頻信號(hào)模擬量輸出控制；四工位電動(dòng)刀架控制、主軸編碼器控制、冷卻控制、機(jī)床零點(diǎn)信號(hào)控制、機(jī)床限位信號(hào)控制等。

⑺ 強(qiáng)電元器件安裝區(qū)：把所有強(qiáng)電元器件統(tǒng)一安裝在此處，如：交流接觸器、直流繼電器、保險(xiǎn)管、三相滅弧器等。

⑻ 開關(guān)控制和電壓電流指示單元：通過電壓表和電流表來檢測電源工作情況；用開關(guān)來控制及保護(hù)電路。

四、 數(shù)控控制臺(tái)技術(shù)性能：

●、輸入電源：三相五線制380V±10%  50Hz；交流電源。

●、漏電保護(hù)：缺相自動(dòng)保護(hù)、過載保護(hù)；漏電動(dòng)作電流≤30mA；具有接地保護(hù)。

●、結(jié)構(gòu)：考核柜為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用；

●、工作環(huán)境：溫度-100-+400C。

●、整機(jī)功耗：＜3KW

五、 TWF-TA型數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備的配置