甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院機電一體化技術(shù)專業(yè)實訓儀器設(shè)備采購項目

包1

序號

品名

主要參數(shù)

單位

數(shù)量

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電機結(jié)構(gòu)原理維護實訓臺(三種電機)

1.普通直流電機爆炸結(jié)構(gòu)能清晰表達電機的殼體、定子及轉(zhuǎn)子部分,定子部分至少清晰表達機座、主磁極、換向極、端蓋、電刷等部件,轉(zhuǎn)子部分至少清晰表達電樞鐵芯、電樞繞組、換向器、轉(zhuǎn)軸、風扇等部件。 2.交流異步電機爆炸結(jié)構(gòu)能清晰表達電機的殼體、定子及轉(zhuǎn)子部分,定子部分至少清晰表達定子鐵芯、定子繞組等部件,轉(zhuǎn)子部分至少清晰表達轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子繞組、風扇等部件,轉(zhuǎn)子繞組至少體現(xiàn)籠型或繞線型中的一種。 3.永磁同步電機爆炸結(jié)構(gòu)能清晰表達電機的殼體、定子及轉(zhuǎn)子部分,定子部分至少清晰表達定子鐵芯、定子繞組等部件,轉(zhuǎn)子部分至少清晰表達轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、永磁體、隔磁材料、風扇等部件。 4.電機爆炸結(jié)構(gòu)為完整的電機拆卸得到,以排列形式展示。 5.為學習電機原理、結(jié)構(gòu),掌握電機運行工況,考核動力系統(tǒng)運行效果,另提供線束、調(diào)速開關(guān)與電機和控制器,運行平臺,組成電動汽車動力系統(tǒng),供學生自主安裝、接線、調(diào)試、匹配、診斷。 6.普通直流電機、交流異步電機、永磁同步電機解剖件提供配套工作原理圖。 7.與其他設(shè)備留有調(diào)試通訊接口。 8.標書提供3種電機接線圖、實物圖、同類產(chǎn)品合同、詳細項目實施方案。

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電機檢測與故障診斷系統(tǒng)(兩種電機)

1.系統(tǒng)功能 ①系統(tǒng)至少能滿足電機性能檢測要求,對電機進行參數(shù)的數(shù)據(jù)采集、分析; ②系統(tǒng)至少能滿足對永磁同步電機、直流電機的電機性能測試的教學。 2.系統(tǒng)組成 ①系統(tǒng)至少包括電機驅(qū)動系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)兩部分。 ②電機驅(qū)動系統(tǒng)至少包含電機運轉(zhuǎn)部分、驅(qū)動部分、加載部分、檢測控制部分和PC機軟件。 ③數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)至少包含數(shù)據(jù)采集模塊、配套軟件及配套計算機。 ④系統(tǒng)主要由電池、直流無刷電機、永磁同步電機、電機驅(qū)動器、傳感器、智能負載、標準機柜、通訊箱、智能電源和PC機檢測軟件、設(shè)備蓋罩等部分組成, ★⑤標書應提供臺架整體CAD圖含以上部件安裝位置和尺寸、產(chǎn)品實物圖片、實施過的項目合同、詳細實施方案、接線圖、產(chǎn)品實驗指導書、配件清單。3.系統(tǒng)技術(shù)要求 ①系統(tǒng)參數(shù)要求:電機參數(shù):額定電壓48V,額定/最大功率(KW2/4.0,轉(zhuǎn)速:1000-1800RPM。檢測指標:示值誤差:≤±0.3%F?S,靈敏度:1±0.2MV/V,零點漂移(24小時):≤0.3%F?S,信號占空比:(50±15%。智能負載:功率0.25/1.8DC24V/1.0A,轉(zhuǎn)速:1480r/min。智能電源:穩(wěn)流精度小于1.1%,響應時間:0.15s,絕緣阻抗220V輸入與輸出端>10MΩ。 ②電機驅(qū)動系統(tǒng)可模擬電動車電機運行工況;系統(tǒng)具備過壓、欠壓、短路、過流、控制過熱、電機過熱、電機超速等保護。 ★③數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)能通過軟件實時測量電機運行情況,顯示運行參數(shù)和曲線圖;軟件運行參數(shù)至少包括:電壓、電流、輸入功率、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率、效率等,并能自動生成相關(guān)曲線;標書應提供能反映軟件功能的PC機軟件截圖。 ④建立電爬及正常前進測試系統(tǒng)、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)矩測試系統(tǒng)。 ⑤系統(tǒng)必須采用模塊化設(shè)計,每模塊采用可移動式,模塊間連接簡單可靠。 4.留有標準接口可與其他臺架配合使用。

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電機控制器故障診斷系統(tǒng)(兩種控制器)

1.電機控制器操作診斷實訓臺便于學生了解電動汽車電機驅(qū)動控制器的工作原理和信號流圖,實訓臺操作方便,功能多樣,教學效果形象生動。 2.標書應提供本實訓臺應標準接口,便于與其它臺架配合使用;也可單獨使用。配合其它臺架時能實現(xiàn)電機的控制功能,可以實時診斷控制器的工作情況。 3.實訓臺組成:電機控制器,電機控制功能開關(guān)或旋扭,診斷接口。 4.標書提供實驗指導書,雙方聯(lián)合開發(fā)實訓教材。 5.標書應提供不少于十個故障的設(shè)計方案、產(chǎn)品實物圖片、實施過的項目合同、詳細實施方案、接線圖、配件清單。 6.留有標準接口可用于增程式電動汽車驅(qū)動系統(tǒng),標書提供詳細實施方案。

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電池成組PACK維護技術(shù)實訓臺

1.電池為電動汽車專用的動力鋰電池,電池所用極板及電解液均為國家標準范圍內(nèi)的材料。 2.動力電池至少體現(xiàn)24V電芯(三元鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池各1組)及電池成組技術(shù)模組的結(jié)構(gòu)特點;體現(xiàn)單節(jié)電池串并聯(lián)接線方式,溫度傳感器的布置。 3.動力電池提供工作原理圖和電池解剖圖,至少包含正極、負極、導電劑、溶劑、粘合劑、基體、電解液等內(nèi)容。 4.電芯應為國內(nèi)主流品牌。 5.技術(shù)要求:最大充電電壓30V,截止放電電壓20V,生命周期1500次以上,保護板參數(shù)內(nèi)阻≤8.1mR,靜態(tài)工作電流≤30uA,工作電流20A,保護電流42A,工作溫度:-30~+80℃。 6.配電池單體解剖件1套,體現(xiàn)電芯的正極、負極、鋁殼、蓋板、絕緣片等結(jié)構(gòu)。 7.標書要求產(chǎn)品直觀、簡潔,并提供實物產(chǎn)品三個視覺的效果圖片和總裝備3D圖,能明顯觀測PACK技術(shù),提供成組拓撲結(jié)構(gòu)圖。

8.為實現(xiàn)電池成組過程,掌握成組技術(shù),考核成組效果,另外配一套BMS散件包含(BMS中控模塊DY921、BMS終端模塊DS901-18T12、通訊線束、電壓采集線束、電流采集線束、電流傳感器等)供學生自主安裝、接線、調(diào)試、匹配、診斷。 9.標書提供接口通訊協(xié)議、匹配PC版軟件、現(xiàn)場演示、 產(chǎn)品實物圖片、實施過的項目合同、詳細實施方案、接線圖、產(chǎn)品實驗指導書、配件清單。 10.留有標準接口可與其他臺架配合使用。

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鋰電池檢測設(shè)備

1.能夠檢測并顯示鋰電池的電流;① 大屏幕顯示② 200A交直流電流、600V交直流電壓測量③ 3000Ω的電阻量程,通斷性檢測 歸零功能,可以將顯示清零以進行直流測量⑤ 讀數(shù)保持⑥ 安全等級:CAT III 600V。 2.能夠檢測并顯示鋰電池的電壓; 電壓測量范圍 0~2V、 2V~20V、20~200V,⑧ 電壓分辨率 0~2V1mV、(2V~20V)10mV、20V~200V)100mV。 3.能夠檢測并顯示鋰電池的溫度① 測溫溫度范圍 -50℃~550(-58℉~1022)  測量精度 ±1.5% or±1.5. 4.能夠檢測并顯示鋰電池的內(nèi)阻: 內(nèi)阻測量范圍0~199.9mΩ、200mΩ~1999.9mΩ、2Ω~20Ω,內(nèi)阻分辨率(0~199.9mΩ)0.1mΩ、 (200mΩ~1999.9m)1mΩ、 (2Ω~20Ω) 10mΩ. 5.實現(xiàn)以上測試功能可以由多種設(shè)備組合實現(xiàn)。提供設(shè)備的使用操作說明書。

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電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)實訓臺

1.系統(tǒng)組成: ①負載有直流電機和永磁無刷電機;  DC/AC模塊:逆變; AC/DC模塊:電池充電; DC/DC電源模塊:斬波器 ③電源轉(zhuǎn)換模塊檢測及故障模擬; ④電池系統(tǒng):5節(jié)12V鉛酸電池串聯(lián)在一起,總計60V給電機供電; 2.系統(tǒng)功能: ①實現(xiàn)直流電轉(zhuǎn)換成所需要的三相交流電的工作過程和負載電氣特性顯示。 ②實現(xiàn)動力電池直流電轉(zhuǎn)換成所需直流電的工作過程和負載電氣特性顯示。 ③實現(xiàn)外部交流電轉(zhuǎn)換成直流電的工作過程。外部交流電經(jīng)過整流器轉(zhuǎn)換成直流電,然后將直流電充入動力電池中,電池的充電電流、電池工作電壓等參數(shù)顯示;實時檢測并顯示系統(tǒng)工作過程中關(guān)鍵參數(shù); ④實訓臺配置測量面板,面板上分布有電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的電路圖和測量端子,可以利用測量儀器在端子處測量電阻、電壓、電流等參數(shù)或波形; ★⑤標書應提供不少于十個故障的設(shè)計方案,也可清除設(shè)置的故障。 ⑥留有標準接口可與其他臺架配合使用。 3.標書提供電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)實訓臺詳細實施方案。

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