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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]

ABS-EDS-ASR防滑實驗臺

[產(chǎn)品分類]：汽車電路仿真實習(xí)臺: [規(guī)格型號]：C3007
[產(chǎn)品價格]：詢價: [參數(shù)下載]：
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產(chǎn)品詳情

ABS-EDS-ASR防滑實驗臺

一、產(chǎn)品組成:

直流四個電機,開關(guān)電源.ABS/ASR控制單元,真空助力器,真空泵模擬發(fā)動機進器真空,中央線路板繼電器,ABS/ASR電腦,速度傳感器,剎車總泵,剎車分泵, 故障設(shè)置盒.

二、產(chǎn)品功能:

充分展示ABS/ASR系統(tǒng)的組成

用四個進口電機驅(qū)動模擬汽車運行,演示汽車ABS/ASR系統(tǒng)的工作過程

可在面板上直接檢測電腦各管腳和各電器元件信號

有專門的故障設(shè)置和排除區(qū)，可設(shè)置個故障；實施ABS/ASR工作過程

可使用電腦診斷儀檢測電控系統(tǒng)和讀出故障碼

三、產(chǎn)品規(guī)格

尺寸：實訓(xùn)臺：2100mm×1100mm×800mm

防滑實驗：打開電源，關(guān)閉一個或多個車輪電機，這時ASR電機開始驅(qū)動，使對應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)動停止來回實驗，這時在運轉(zhuǎn)的車輪電慈閥工作，手按在油管上有明顯的工作，實際車的原理是：應(yīng)驅(qū)動輪帶有差速器，當(dāng)一個輪打滑時，它會不停的打滑，而另一個驅(qū)動停止，這時所有的驅(qū)動力用在打滑的驅(qū)動輪上，從而導(dǎo)致跑偏，打滑，我們的ASR接收到打滑信號，利用制動力制動陸續(xù)制動打滑的車輪，打到車輪平衡。

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