設(shè)備名稱

技術(shù)要求

四輪驅(qū)動實訓(xùn)臺

1、汽車四輪驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺簡介
      汽車四輪驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺由三菱帕杰羅原廠前后懸掛系統(tǒng)、變速器及換檔機構(gòu)、分動器、等行駛系統(tǒng)等主要部件、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用由三菱帕杰羅原四輪驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車四輪驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車底盤驅(qū)動系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。本實訓(xùn)臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
2、汽車四輪驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺結(jié)構(gòu)組成
      由三菱帕杰羅原廠四輪驅(qū)動機構(gòu)、前后懸架、前后車輪、減震器、方向盤、變速器及換檔機構(gòu)、分動器、可移動式臺架及減速電機等。
3、汽車四輪驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能特點
1．主要部件采用解剖處理且涂裝不同顏色以方便識別，可進行四輪與兩輪驅(qū)動對比實驗。
2．通過拆裝實習(xí)，學(xué)習(xí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，裝配技巧，掌握系統(tǒng)的調(diào)整內(nèi)容、方法及組裝順序。
3．演示四輪驅(qū)動的變化過程，減速電機驅(qū)動變速器及分動器。
4．演示原車四輪驅(qū)動系統(tǒng)的工作過程及四輪驅(qū)動系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)組成和工作原理。
5．可進行四輪定位檢測與調(diào)整，四輪定位三要素的調(diào)整和作用。
6．底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠；
7．實訓(xùn)配備有使用說明書及相關(guān)資料。
4、技術(shù)參數(shù)
電機：220V/750W
交流電源：220V

液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺

1、產(chǎn)品簡介：該設(shè)備采用大眾帕薩特汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車動力轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實訓(xùn)教學(xué)需要，完全滿足對汽車前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實訓(xùn)等教學(xué)功能。主要實訓(xùn)項目：汽車動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)、汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整實訓(xùn)。
2、結(jié)構(gòu)組成：前橋懸掛、避震、彈簧、輪轂、車輪、三相電機、助力泵、油壓表、移動臺架
3、功能：真實可運行的汽車前橋懸架部件，充分展示懸架的組成結(jié)構(gòu)。由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，真實演示汽車動力轉(zhuǎn)向的工作過程。實訓(xùn)臺安裝有壓力表，實時顯示轉(zhuǎn)向時助力油壓的參數(shù)變化。
4、成品規(guī)格：/
配置清單：
序號 名稱 單位 數(shù)量
1 前橋懸掛機構(gòu) 套 1
2 方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機、轉(zhuǎn)向拉桿 套 1
3 助力泵 個 1
4 車輪 個 2
5 油壓表 個 1
6 三相異步電動機 臺 1
7 三相漏電保護開關(guān) 個 1
8 移動臺架 臺 1 

液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺 

1、產(chǎn)品:采用完整的帕薩特B5汽車制動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，全面展示了汽車制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。主要實訓(xùn)項目：液壓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認知實訓(xùn)；液壓制動系統(tǒng)的拆裝實訓(xùn)；液壓制動系統(tǒng)的調(diào)整實訓(xùn)；液壓制動系統(tǒng)常見故障的診斷實訓(xùn)。
2、結(jié)構(gòu)組成： 前剎車總泵，后剎車總泵，制動總泵、真空泵、真空助力器、制動盤、制動鉗、前輪牛腿總成、制動管路，高強度鋼制可移動臺架。
3、功能： 采用了完整的汽車液壓制動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，全面展示汽車液壓制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。前后制動管路上安裝有壓力表，實時顯示前后制動分泵的壓力變化。
4、配置清單：
序號 名   稱 單位 數(shù)量
1 前左右羊角總成 套 1
2 后左右剎車鼓總成 套 1
3 剎車大力鼓 個 1
4 剎車總泵 個 1
5 壓力表 個 2
7 移動臺架 臺 1

氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺    

1、產(chǎn)品:采用完整的東風(fēng)卡車汽車制動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，全面展示了汽車制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。主要實訓(xùn)項目：氣壓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認知實訓(xùn)；氣壓制動系統(tǒng)的拆裝實訓(xùn)；氣壓制動系統(tǒng)的調(diào)整實訓(xùn)；氣壓制動系統(tǒng)常見故障的診斷實訓(xùn)。
2、結(jié)構(gòu)組成： 前剎車總泵，后剎車總泵，制動總泵、真空泵、真空助力器、制動盤、制動鉗、前輪牛腿總成、制動管路，高強度鋼制可移動臺架。
3、功能： 采用了完整的汽車氣壓制動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，全面展示汽車氣壓制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。前后制動管路上安裝有壓力表，實時顯示前后制動分泵的壓力變化。

電控?zé)o極變速器實訓(xùn)臺

本田飛度CVT無極變速器實訓(xùn)臺
一、系統(tǒng)配置：
本實訓(xùn)臺裝備裝備本田飛度CVT無極變速器電控系統(tǒng)；包括自動變速箱本體、電腦及換擋手柄，臺架式布置，展板式金屬面板，調(diào)速電機驅(qū)動。
二、系統(tǒng)功能：
1.具有實物展示功能，自動變速箱各工況動態(tài)演示及實驗功能。
2.氧化鋁金屬面板雕刻原車電路圖，雙向外接端子便于電路測量分析及檢測。元件開孔使用數(shù)控等離子切割，電路圖永不退色，美觀大方，經(jīng)久耐用。配有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。
3.采用油門同步加速設(shè)計模擬原車加速工況，變速箱自動升檔。
4. 顯示功能：采用電腦雕刻彩色原理電路圖、安裝有發(fā)光二極管、數(shù)顯表及指針、油壓表、；可通過發(fā)光二極管顯示電源及各執(zhí)行器的工作狀況；可通過數(shù)顯表顯示各傳感器的信號值；油壓表顯示各離合器、執(zhí)行器油壓值的變化情況；原理圖上配有，執(zhí)行器工作指燈、傳感器數(shù)顯表，時實顯示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)，學(xué)員可直觀對照原理圖和實物，認識和分析汽車自動變速器系統(tǒng)的工作原理。
6. 故障設(shè)置功能：配備有故障設(shè)置系統(tǒng)，通過隱藏式故障設(shè)置開關(guān)、可設(shè)置電控系統(tǒng)電路斷路故障，可設(shè)置單個故障30個以上，復(fù)合故障多達100個以上。能對學(xué)生進行各方面的考核。
7.自診斷功能：配備原車OBD-2自診斷接口,可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試、匹配等功能。方便快捷的監(jiān)測發(fā)動機運行時各部分的狀況。
8.三相電機安全可靠，操作方便。
9.臺架承重部位采用鋼結(jié)構(gòu)無縫焊接，結(jié)實耐用?？梢苿优_架，便于教學(xué)；控制部分采用鋁型材結(jié)構(gòu)，一體成型，美觀大方。

倒車雷達示教板

1.產(chǎn)品簡介：采用國產(chǎn)通用型汽車倒車雷達系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車倒車雷達系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車倒車雷達系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
2. 主要實訓(xùn)項目：倒車雷達的工作演示。
3.功能： 真實可運行的汽車倒車雷達系統(tǒng)，充分展示汽車倒車雷達系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。操縱倒車開關(guān)，進入倒車雷達工作狀態(tài)，雷達探頭可感應(yīng)障礙物距離，當(dāng)距離過近時，蜂鳴器 鳴響，提醒駕駛員注意，真實演示汽車倒車雷達系統(tǒng)的工作過程。示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測倒車雷達系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 工藝標(biāo)準：電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進口鋁塑板激光噴描而成（10年不變色），邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強度沖壓安全護板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅固科學(xué)。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴格按照GB國家電氣行業(yè)標(biāo)準組織生產(chǎn)及實施。
6.成品規(guī)格：外接電源：220V交流電壓，工作電壓：12V直流電壓，頻率：50HZ，工作溫度：-40℃～50℃.
7.配置清單：
序號 名稱 單位 數(shù)量
1 檢測控制面板 套 1
2 點火開關(guān) 個 1
3 倒車雷達總成 套 1
4 蜂鳴器 套 1
5 雷達探頭 套 1
6 倒車燈 個 2
7 倒車燈開關(guān) 個 1
8 保險絲盒 個 1
9 移動臺架 臺 1 

燈光/儀表系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：帕薩特車型點火開關(guān)、繼電器和保險絲盒、霧燈、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、組合尾燈、牌照燈、閱讀燈、組合開關(guān)、大燈開關(guān)、霧燈開關(guān)、危險燈開關(guān)、閃光繼電器、倒車燈開關(guān)、剎車燈開關(guān)、開關(guān)電源、智能網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)操作串口、移動臺架。
2.功能：操縱各種燈光開關(guān)，可真實演示汽車燈光系統(tǒng)工作過程。實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流信號等。
3. 手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置?？稍O(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。 

車身電器系統(tǒng)接線實訓(xùn)臺

1、產(chǎn)品簡介：該設(shè)備采用大眾帕薩特B5汽車車身電器系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程，且提供學(xué)員電路終端接線功能。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車車身電器系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
2、結(jié)構(gòu)組成：發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器和控制電腦，以及防盜系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、電動門窗、電動后視鏡、中央接線板、蓄電池、可移動臺架。
*3、功能： 充分展示整車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)和車身電器系統(tǒng)的工作流程，照明、儀表、雨刮清洗、起動、發(fā)電、點火、音響、電動門窗、中央門鎖等，操縱整車電器示教板上的各種開關(guān)、按鈕，可演示各系統(tǒng)的工作過程。發(fā)電機由380V三相交流電機驅(qū)動,轉(zhuǎn)速信號由直流電機驅(qū)動。每個電器元件線路終端裝有接線插頭，參考配套的的電路圖或維修資料，與中間線束連接可充分鍛練學(xué)員識圖和終端接線的能力。
*4、無線射頻遙控故障設(shè)置與考核功能：
a.發(fā)射器：遙控距離：隔墻至少可達30米、開闊地發(fā)射距離可達2000米。單個小遙控器有9個故障設(shè)置鍵。
b.接收器故障板：接收器/故障板一體式，通過單片機運算芯片來驅(qū)動大電流用電器，電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成，單個板配9個的20A大電流繼電器，系統(tǒng)穩(wěn)定耐用。
c.故障設(shè)置：隱蔽性強，老師可以在學(xué)生不知不覺中設(shè)置。
5、成品規(guī)格：動力電源：380V交流電壓；工作電壓：12V直流電壓；工作溫度：-40℃～50℃。

*6、配置清單：
序號 名       稱 單位 數(shù)量
1 實訓(xùn)臺面板 套 1
2 發(fā)動機控制電腦(ECU) 套 1
3 診斷座 個 1
4 點火開關(guān) 個 1
5 組合儀表 套 1
6 組合開關(guān) 套 1
7 左右前大燈總成 套 1
8 左右前霧燈 套 1
9 左右轉(zhuǎn)向燈 套 1
10 左右轉(zhuǎn)向邊燈 套 1
11 左右組合尾燈 套 1
12 牌照燈 套 1
13 閱讀燈 套 1
14 大燈開關(guān) 套 1
15 霧燈開關(guān) 套 1
16 剎車燈開關(guān) 套 1
17 倒車燈開關(guān) 套 1
18 危險燈開關(guān) 套 1
19 門控?zé)糸_關(guān) 套 1
20 冷卻液位傳感器 個 1
21 線束 套 1
22 閃光繼電器 個 1
23 冷卻液位報警繼電器 個 1
24 雨刮總成 套 1
25 雨刮繼電器 個 1
26 噴水電機 套 1
27 噴水壺 套 1
28 喇叭 個 2
29 喇叭繼電器 個 1
30 X觸點繼電器 個 1
31 霧燈繼電器 個 1
32 手剎操作桿 套 1
34 儀表信號模擬裝置 套 1
35 起動機總成 臺 1
36 發(fā)電機總成 臺 1
37 三相異步電動機 臺 1
38 無分電器分組點火系統(tǒng) 套 1
39 曲軸位置傳感器及信號輪 套 1
40 蓄電池 臺 1
41 電源總開關(guān) 個 1
43 移動臺架(帶自鎖腳輪) 臺 1
44 無線射頻遙控故障設(shè)置與考核功能系統(tǒng) 套 1

起動系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：帕薩特解剖分解的起動機分解部件、起動機總成、點火開關(guān)、空檔開關(guān)、電流表、電壓表、蓄電池、起動繼電器、智能網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、可移動臺架。
2.功能：學(xué)員可通過臺架上半部分的起動機解剖分布圖學(xué)習(xí)內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，認識和分析起動系統(tǒng)的工作原理。操縱起動開關(guān)和空檔模擬開關(guān)，起動馬達工作，真實演示起動系統(tǒng)的工作過程，通過面板上的電流表、電壓表可明顯觀察到起動過程中起動電流和蓄電池電壓的變化過程
3. 手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置?？稍O(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。

充電系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：帕薩特解剖分解的充電機分解部件、起動機總成、點火開關(guān)、空檔開關(guān)、電流表、電壓表、蓄電池、充電繼電器、智能網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、可移動臺架。
2.功能：學(xué)員可通過臺架上半部分的充電機解剖分布圖學(xué)習(xí)內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，認識和充電系統(tǒng)的工作原理。真實演示充電系統(tǒng)的工作過程，通過面板上的電流表、電壓表可明顯觀察到充電過程中電流和蓄電池電壓的變化過程
3. 手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置?？稍O(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。

雨刮系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：帕薩特雨刮系統(tǒng)總成
2.功能： 應(yīng)用大眾原廠配件，按照原車位置布置。并配有相應(yīng)的電路圖。直觀明了，方便教學(xué)。設(shè)置電壓檢測端子，可用專用儀器儀表檢測?？梢阅M設(shè)置實際故障，便于考核，可以通過故障的判斷和排除，讓學(xué)生充分理解雨刮系統(tǒng)的工作原理。
3. 手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置。可設(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。

整車電器系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：科魯茲發(fā)動機電控系統(tǒng)的所有傳感器、執(zhí)行器和控制電腦，以及防盜系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、電動門窗、中控門鎖、電動后視鏡、中央接線板、蓄電池、智能網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、可移動臺架。
2.功能： 充分展示整車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)和車身電器系統(tǒng)的工作流程，照明、儀表、雨刮清洗、起動、發(fā)電、點火、噴油、音響、電動門窗、中央門鎖等，操縱整車電器示教板上的各種開關(guān)、按鈕，可演示各系統(tǒng)的工作過程?？蓜討B(tài)演示發(fā)動機點火、噴油、怠速和汽油泵的工作過程。發(fā)電機由380V三相交流電機驅(qū)動,轉(zhuǎn)速信號由直流電機驅(qū)動。配備有診斷座,可使用電腦診斷儀進行ECU編碼查詢、讀取故障碼和數(shù)據(jù)流、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登陸。手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置。可設(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。 
3.成品規(guī)格：動力電源：380V交流電壓；工作電壓：12V直流電壓；工作溫度：-40℃～50℃

電動車窗/中控鎖/后視鏡/車身防盜系統(tǒng)示教板

1、產(chǎn)品簡介：該設(shè)備采用大眾帕薩特汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要
2、結(jié)構(gòu)組成：左右后視鏡、駕駛側(cè)門鎖電機、駕駛側(cè)門控開關(guān)、駕駛側(cè)鑰匙操縱開關(guān)、玻璃升降主開關(guān)、四門窗升降電機、副駕駛側(cè)門鎖電機、副駕駛側(cè)門控開關(guān)、副駕駛側(cè)鑰匙操縱開關(guān)、左后門鎖電機、左后門控開關(guān)、右后門鎖電機、右后門控開關(guān)、防盜控制單元、智能化網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、可移動臺架。
*3、功能：充分展示汽車車門后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。操縱電動窗開關(guān)、后視鏡開關(guān)、中控門鎖開關(guān)，可真實演示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)的工作過程。
*4、無線射頻遙控故障設(shè)置與考核功能：
a.發(fā)射器：遙控距離：隔墻至少可達30米、開闊地發(fā)射距離可達2000米。單個小遙控器有9個故障設(shè)置鍵：1——9。
b.接收器故障板：接收器/故障板一體式，通過單片機運算芯片來驅(qū)動大電流用電器，電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成，單個板配9個的20A大電流繼電器，系統(tǒng)穩(wěn)定耐用。
c.故障設(shè)置：隱蔽性強，老師可以在學(xué)生不知不覺中設(shè)置。
5、工藝標(biāo)準：電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進口鋁塑板激光噴描而成（10年不變色），邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。臺架底座采用國標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強度沖壓安全護板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅固科學(xué)。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴格按照GB國家電氣行業(yè)標(biāo)準組織生產(chǎn)及實施。
6、成品規(guī)格：外接電源：220V交流電壓，工作電壓：12V直流電壓，頻率：50HZ，工作溫度：-40℃～50℃

7、配置清單
1 檢測控制面板 套 1
2 點火開關(guān) 個 1
3 駕駛側(cè)門鎖電機 套 1
4 駕駛側(cè)門控開關(guān) 套 1
5 駕駛側(cè)鑰匙操縱開關(guān) 套 1
6 副駕駛門鎖電機 套 1
7 副駕駛側(cè)門控開關(guān) 套 1
8 副駕駛側(cè)鑰匙操縱開關(guān) 套 1
9 左右后門鎖電機 套 1
10 左右后門控開關(guān) 套 1
11 防盜控制單元 套 1
12 防盜系統(tǒng) 套 1
13 防盜喇叭 套 1
14 保險絲盒 個 1
15 無線射頻遙控故障設(shè)置與考核功能系統(tǒng) 套 1
16 移動臺架 臺 1 

安全氣囊系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：帕薩特車型安全氣囊電腦、駕駛側(cè)安全氣囊（可反復(fù)起爆）、主副碰撞傳感器、碰撞小車、碰撞導(dǎo)軌、空氣管路、智能化網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、移動臺架。
2.功能： 真實可運行的安全氣囊系統(tǒng)，充分展示安全氣囊系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。以加速度推動碰撞小車，模擬汽車碰撞過程，模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過程（氣囊電腦可連續(xù)多次修復(fù)和再次碰撞）?？稍诿姘迳现苯幼x取各種執(zhí)行器電信號。電路圖板具有電路分析功能，學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析安全氣囊
3. 手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置?？稍O(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。

工具車

1)尺寸≥:80×50×104cm， 2)抽屜數(shù)量;7drawers ，3)抽屜載重:60kg ， 4)鋼板厚度:1.0mm ，5)載重:150kg 

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板

1.產(chǎn)品簡介：該設(shè)備采用大眾帕薩特CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
2.主要實訓(xùn)項目：CAN-BUS 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認識；汽車動力性系統(tǒng)的組成認識；汽車舒適性系統(tǒng)的組成認識；各個模塊之間通訊協(xié)議的認識實訓(xùn)；常用檢測和診斷儀器使用實訓(xùn)；各種故障的診斷實訓(xùn)。
3.功能： 本示教板充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)?？刹倏v各種數(shù)據(jù)傳輸信號的電路元件如防盜信號、電動窗開關(guān)信號、門鎖信號等。真實演示 CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過程。電路圖板具有電路分析功能，并安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。通過示教板上安裝的診斷座，可連接解碼器，對與車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進行ECU編碼查
4. 故障設(shè)置與考核功能：
系統(tǒng)配備有無線遙控故障設(shè)置系統(tǒng)，包含a.發(fā)射器：遙控距離：隔墻至少可達30米、開闊地發(fā)射距離可達180米。單個小無線控制器有16個故障設(shè)置鍵：1—16。b.接收器故障板：接收器/故障板一體式，通過單片機運算芯片來驅(qū)動大電流用電器，電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成，單個板配9個20A大電流繼電器，系統(tǒng)穩(wěn)定耐用。故障設(shè)置隱蔽性強，老師可以在學(xué)生不知不覺中進行相關(guān)故障設(shè)置。
*5.工藝標(biāo)準：
*5.1）整機采用一體化全塑高強度ABS全模具扣式基座標(biāo)準生產(chǎn)，嚴格按照歐盟CE電氣認證標(biāo)準實施制造，外殼耐油耐腐蝕并易于清潔，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)鋼架噴塑后出現(xiàn)的脫漆現(xiàn)象，整機具備極佳的安全性與可靠性；
*5.2）全塑高強度ABS產(chǎn)品外殼覆蓋在一個可移動的鋼結(jié)構(gòu)支架上，下部配備有兩個135/60R工程車專用充氣輪胎以及兩個9寸重型聚氨酯腳輪，移動安全穩(wěn)定輕松自如。
*5.3）示教板邊框采用全鋁合金結(jié)構(gòu)拼裝而成，通過鋁合金插槽將5mm厚的鋁塑教學(xué)面板以及2mm厚的高透光亞克力保護膜緊扣其中，無間隙不變形，可確保整個示教機構(gòu)的長效壽命。
*5.4）示教板下部帶有一個高密度木質(zhì)臺面,可輕松地放置實訓(xùn)過程中的各類檢測儀器。
6.成品規(guī)格：輸入電源：220V交流電壓；工作電源：12V直流電壓；工作溫度：-40℃～50℃.
7.配置清單：
序號 名稱 單位 數(shù)量
1 檢測面板 套 1
2 組合儀表 套 1
3 點火開關(guān) 個 1
4 診斷座 個 1
5 發(fā)動機控制單元 套 1
6 自動變速器控制單元 套 1
7 ABS控制單元 套 1
8 舒適系統(tǒng)控制單元 套 1
9 司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成 套 1
10 副司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成 套 1
11 左后車門控制單元及門鎖總成 套 1
12 右后車門控制單元及門鎖總成 套 1
13 主電動窗開關(guān) 個 1
14 右前電動窗開關(guān) 個 1
15 左后電動窗開關(guān) 個 1
16 右后電動窗開關(guān) 個 1
18 多功能按鈕 套 1
19 保險絲盒 個 1
20 ABS全塑可移動臺架 臺 1

汽車CAN-BUS總線系統(tǒng)示教板

1.結(jié)構(gòu)組成：合儀表、發(fā)動機控制單元、自動變速箱控制單元、多功能開關(guān)、診斷座、舒適系統(tǒng)控制單元、司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成、副司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成、左后車門控制單元及門鎖總成、右后車門控制單元及門鎖總成、電動窗總開關(guān)、點火鎖總成及應(yīng)答線圈、智能化網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、移動臺架。
2.功能： 本示教板充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)?？刹倏v各種數(shù)據(jù)傳輸信號的電路元件如防盜信號、電動窗開關(guān)信號、門鎖信號等。真實演示 CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過程。通過示教板上安裝的診斷座，可連接解碼器，對與車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置?？稍O(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。 
3.外接電源：220V交流電壓；工作電壓：12V直流電壓；頻率：50HZ；工作溫度：-40℃～50℃

汽車音箱系統(tǒng)工作臺

1.結(jié)構(gòu)組成：帕薩特1.8T汽車音響總成（CD機）、揚聲器（4個）、自動天線、點火開關(guān)、低音炮、功放、智能化網(wǎng)絡(luò)故障實訓(xùn)串口、可移動臺架。
2.功能： 接通電源、操縱音響開關(guān)，可播放收音機、CD/DVD、外接MP3信號，播放收音機時，自動天線升起（固定天線除外），真實演示汽車音響系統(tǒng)的工作過程。電路圖板具有電路分析功能，學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車音響系統(tǒng)的工作原理。
3. 手動故障設(shè)置：手動故障考核裝置設(shè)置于臺架隱蔽處，分為老師故障設(shè)置裝置與學(xué)生答題考核裝置。可設(shè)置單個故障和復(fù)合故障。便于應(yīng)用技能考核與實訓(xùn)。

電控懸架實訓(xùn)臺

本實驗臺選用凌志LS400電控氣動懸架系統(tǒng)實物組成結(jié)構(gòu)，充分展示空氣懸掛系統(tǒng)的組成，可模擬汽車在行駛過程中的12種工作狀況，展示空氣懸掛系統(tǒng)隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程。
主要功能
1. 以原車電控氣動懸架實物為基礎(chǔ)，充分展示懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成。
2. 充分展示空氣懸掛系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)模擬汽車在各種行駛狀況，展示空氣懸掛隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程。使學(xué)生更形象的了解電控懸架的工作原理。
3. 電路檢測功能：高檔鋁塑面板帶有原車電路圖，外接式電腦檢測端子，便于用儀表對電路及元件測量，分析。
4. LED燈可以充分顯示各執(zhí)行器的工作狀況，數(shù)字表充分顯示各高度傳感器的工作電壓、指針式壓力表可以顯示各個空氣袋工作時的具體壓力。
5. 試驗臺可模擬路面情況、車載變化情況、行駛狀況進行電腦調(diào)整。
6. 電控系統(tǒng)的故障設(shè)置操作方法簡單、隱蔽、考核方便。可采用手動、遙控、微機設(shè)置。
7. 具有自診斷功能：配備OBD2檢測端口，可用儀器進行檢測診斷，匹配，數(shù)據(jù)流讀取等操作。
可選功能：網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)
本選配功能中操作單元有液晶128×64LCD顯示；可以不聯(lián)網(wǎng)進行脫機考核，自動評分，有報警時顯示屏提示。主要有以下操作功能：
1}學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
2}教師入口：設(shè)置故障、解除所有故障、設(shè)置考核時間、修改登陸密碼、設(shè)置設(shè)備號。教師入口需要登陸密碼。
3}分數(shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。
4}學(xué)號查詢：查詢教師通過計算機設(shè)置的學(xué)號。
5}設(shè)備號查詢：查詢本機設(shè)備地址，每個操作單元有唯一的設(shè)備地址。
6}考核時間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時間后，考核開始倒計時。